唐代古桂柳运河_相思埭_水系的实地勘访与新编地方志的记载校正.pdfVIP

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  • 2017-09-21 发布于北京
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唐代古桂柳运河_相思埭_水系的实地勘访与新编地方志的记载校正.pdf

广西地方志  2000年第4期 唐代古桂柳运河“相思埭”水系 的实地勘访与新编地方志的记载校正 [ 日]  卢崎哲彦 著    莫 道 才  译    廖 国 一  校 一、广西的古代官路 中国古代的主要交通是靠江河水道 ,特别是南方有纵横发达的水系网可资利用 ,故有所 谓“南船北马”之谚。其中 ,从长江到湖南各地的主要干线是其水流注入洞庭湖的湘江。早在 先秦时代就是如此 ,而且舜南巡时客死九疑山的传说也说明了这一点。但是 ,从湘江上游再 往南而下却有几处难关。其中之一就是南岭。唐代的行政划分上把中国南部分为江南道与岭 南道 ,其分界线就是长江与南岭。直到今日 ,这种格局并未改变。南岭是江西、湖南与广东、广 西的分界点。南岭是华南最大的天然屏障 ,也是各个水系的分水岭与源头 ,疏通此障碍水路 才能沟通延长。因此 ,秦始皇在公元前二一七年凿开了灵渠。灵渠是位于南岭西端今广西壮 (

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