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汽车发展与汽车美容
第 一 节 汽 车 发 展
一、我国汽车业蓬勃发展
中国汽车产量在 1992年突破 100万辆大关,经历了 30多年;2000 年突破 200 万
辆仅用8年;2002 年我国汽车产量达到 325 万辆,从 200 万辆到突破 300 万辆仅
用了两年时间,成为世界第五大汽车生产国;2003 年,我国汽车生产量为 444.37
万辆,其中轿车生产量为 201.89 万辆,同比增长 83.25%,汽车销售量为 439.08
万辆,其中轿车销售量为 197.16万辆,同比增长 75.28%。这种增长速度在世界
汽车工业发展史上是罕见的。据光明日报报道,中国机械工业联合会副会长张小虞
认为,中国汽车业 15%~20%的高速增长至少可以持续到 2010 年,届时中国汽车的
年产量将达到或接近 1000 万辆,位居世界第一或第二。
当前,我国汽车工业蓬勃发展,呈现出产销两旺的大好势头。最近,有部分汽车业
界的专家学者预测,中国汽车销售量将在 2004 年超过加拿大、西班牙和韩国,跃
居世界第五位;更有专家预测 2005 年中国的汽车销售量将超过法国居世界第四位。
我国个人汽车保有量从 1990 年的 81.6 万辆增加到 1999 年的 534 万辆,年均增速
为 23.2%,远高于汽车保有量平均增长速度;个人汽车保有量占全国保有量的比
重则从 14.8%上升到36.8%,1998 年以来,50%以上的汽车为个人购买。
据统计 2003 年,深圳汽车拥有量是 60 万辆,到 2004年深圳将拥有 70 万辆,这其
中绝大部分为私家小轿车。
二、汽车发展史
1885 年,德国人 Carl Benz 研制成功世界第一辆汽车,命名为 Benz (奔驰)。
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1886 年 1月 29 日获得专利,这一天被大多数人认为是现代汽车诞生日。
中国汽车工业在 1953 年随着第一汽车制造厂的建立而产生。
1953 年 7 月第一汽车制造厂奠基;
1956 年 7月第一辆货车诞生;
1958 年试制成第一辆轿车;
1966 年 4 月第一制造厂制造出第一辆高级轿车;
1984 年 1 月,北汽制造厂与美国汽车公司 (AMC)合资经营的北京吉普汽车有限公
司开业;
1991年2月我国最大的合资企业的汽车工业合资企业一汽大众汽车有限公司成立,
12 月第一辆捷达轿车下线;
1998 年 11 月民族品牌高档轿车——全新大红旗轿车在一汽亮相。
第 二 节 汽 车 美 容
一、汽车美容概述
“汽车美容”一词源于西方发达国家,英文名称表示为“Car Beauty”或“Car
Care”,指对汽车的美化与维护。现代汽车美容不只是单纯意义上的汽车清洗、吸
尘、除渍、除臭及打蜡等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技设
备,采用特殊的工艺和方法,对汽车进行漆面抛光、增光、深浅划痕处理及全车漆
面翻新等一系列养护作业。
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汽车美容按作业性质不同可分为护理性美容和修复性美容两大类。护理性美容是指
保持车身漆面和室内装饰件表面亮丽而进行的美容作业,主要包括新车开蜡、汽车
清洗、漆面研磨、抛光、还原、上釉及室内饰件保护处理等美容作业;修复性美容
是与车身漆面或室内饰件表面出现某种缺陷后所进行的恢复性美容作业,其缺陷主
要有漆膜病态、漆面划痕、斑点及内饰件表面破损等,根据缺陷的范围和程度不同
分别进行表面处理、局部修补、整车翻新及室内饰件修补更换等美容作业。
回顾汽车美容的历史,西方工业发达国家汽车美容业几乎是中、高档轿车的产生同
步出现的,美、英等国于 20 世纪20 年代末、30 年代初率先产生汽车美容行业,
到 20 世纪 40 年代,汽车美容业日益壮大并逐步形成规模,70 年代后期,这一行
业得到了迅猛的发展,在这一时期,汽车美容业开始走向亚洲,到 80 年代,汽车
美容业在全球已发展成为一支不可忽视的产业大军。据不完全统计,1994 年美国
汽车美容业年产值达到 1170 亿美元,1999 年全美汽车美容业年产值已超过 2647
亿美
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