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单片机交通灯实训报告.docVIP

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物理与机电工程学院课程设计报告 课程名称: 单片机课程设计 系 部: 物理与机电工程学院 专业班级: 学生姓名: 指导教师: 完成时间: 报告成绩: 目录 一、设计任务与要求……………………………………………………… 二、方案设计与论证……………………………………………………… 三、硬件电路设计 1)单片机模块…………………………………………………………. 2)时钟震荡电路……………………………………… 3)复位电路…………………………………………… 四、软件设计…………………………………………………………………….. 程序………………………………………………………………………………. 五、仿真过程与仿真结果…………………………………………………… 软件仿真……………………………………………………………………….. 六、安装与调试……………………………………………………………………… 硬件调试…………………………………………………………………………. 七、原理图与PCB图…………………………………………… 八、结论与心得……………………………………………………………………….. 九、参考文献…………………………………………………………………………….. 交通灯设计 一、设计任务与要求 设计基本要求: (1)车辆通行繁忙的十字交叉路口,设计一交通灯控制器,设东西方向通行时间为40秒,当剩余3秒时黄灯亮,南北方向通行时间为25秒,当剩余3秒时黄灯亮。 (2)东西、南北方向各用三个(绿、黄、红)LED表示,并用数码管显示东西、南北方向的剩余时间。 (3)可利用按键修改时间参数。 二、方案设计与论证 1 电源提供方案 为使模块稳定工作,须有可靠电源。我们考虑了两种电源方案 方案一:采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟电路可供选用;缺点是各模块都采用独立电源,会使系统复杂,且可能影响电路电平。 方案二:采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系统简明扼要,节约成本;缺点是输出功率不高。 综上所述,我们选择第二种方案。 2 显示界面方案 该系统要求完成倒计时、状态灯等功能。基于上述原因,我们考虑了三种方案: 方案一:完全采用数码管显示。这种方案只显示有限的符号和数码字苻,无法胜任题目要求。 方案二:完全采用点阵式LED 显示。这种方案实现复杂,且须完成大量的软件工作;但功能强大,可方便的显示各种英文字符,汉字,图形等。 方案三:采用数码管与点阵LED 相结合的方法因为设计既要求倒计时数字输出,又要求有状态灯输出等,为方便观看并考虑到现实情况,用数码管与LED灯分别显示时间与提示信息。这种方案既满足系统功能要求,又减少了系统实现的复杂度。权衡利弊,第三种方案可互补一二方案的优缺,我们决定采用方案三以实现系统的显示功能。 3 输入方案: 题目要求系统能手动设灯亮时间、紧急情况处理,我们讨论了两种方案: 方案一:采用8155扩展I/O 口及键盘,显示等。该方案的优点是: 使用灵活可编程,并且有RAM,及计数器。若用该方案,可提供较多I/O 口,但操作起来稍显复杂。 方案二: 直接在IO口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路,所以剩余的口资源还比较多,我们使用四个按键,分别是K1、K2、K3、K4。 由于该系统对于交通灯及数码管的控制,只用单片机本身的I/O 口就可实现,且本身的计数器及RAM已经够用,故选择方案二。 外部振荡方式 内部振荡方式 晶振两边的电容主要以下作用:晶振后面的电容是负载电容,可以用来微调晶体震荡频率。电容的取值一般来说是30pF或33pF 的瓷片电容。本次用30pF的瓷片电容 3)复位电路 复位操作可以使单片机初始化,也可以使死机状态下得单片机重新启动,计算机在启动时,都需要复位,使CPU和系统中其它部件都处于一个确定的初始状态。从这个状态开始工作,在振荡器正在运行的情况下。复位是靠在RST引脚处至少保持2个机器周期(24个振荡器周期)的高电平而实现的。可以分为上电自动复位和按键手动复位 a)上电自动复位 对于MCS-51系列来说,最简单的上电复位电路如图所示,就是由一个电阻和一个电容构成的。在系统

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