进口起亚8-VG安全气囊系统技术培训课件.pptVIP

现代/起亚汽车中国培训中心 版权归起亚汽车公司所有，所有权利均予保留. http://gswchina.kia.co.kr/edu_login.asp VG-SRS（气囊系统） 系统结构（一般地区） DAB PAB PT FRT SAB RR SAB CAB 碰撞输出 FIS FRT SIS RR SIS 一般 地区 1 1 2 2 2 2 1 2 2 2 DAB PAB FSAB (2) 座椅安全带 拉紧器（2） CAB (2) 正面碰撞 传感器（2） 气囊控制模块 压力传感器（2） 后侧碰撞传感器（2） RSAB (2) 气囊系统 系统结构（北美） DAB （双级） PAB （双级） 座椅安全带 扣环传感器（2） FSAB (2) 座椅安全带 拉紧器（2） OCS (乘员分类传感器) CAB (2) 指示灯 正面碰撞 传感器（2） 气囊控制模块 压力传感器（2） 后侧面碰撞传感器（2） RSAB(2) 座椅导轨位置传感器 （仅驾驶席） DAB PAB PT FRTSAB RR SAB CAB STPS OCS BS *SBR 指示灯 碰撞 输出 FIS FRT SIS RR SIS 北美 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1 1 1 2 2 2 *SBR: 座椅安全带提醒器（用于助手席座椅） 气囊系统 ODS（乘员分类传感器，北美） 乘员和物体改变座椅天线和车身之间的电场。 座椅加热器 一岁儿童 三岁儿童 六岁儿童 5%女性 存在时抑制 存在时抑制 存在时抑制 展开时危险降低 展开时危险降低 展开时危险降低 展开时危险降低 抑制鉴定 所有乘员的LRD 抑制1岁/3﹠6岁LRD 车身感测 ＋ LRD气囊 天线 C 迷路 100kHZ状态下，人的身体看起来像个导电体，而不是绝缘材料。 或 或 或 气囊系统 电控型 ② 传感器检测碰撞 后面碰撞 → 传感器检测碰撞 → 工作执行器 → LOCK-OFF（头枕内） → → 主动头枕（向上 / 向下） ① 后面碰撞 锁止装置（电磁型） 主动头枕 保护颈部 气囊系统 ACU变量编码程序 1）更换 ACU 3) 输入VIN DAB PAB PT SIS SIS FIS EMS ABS SAS ESP TCS BS STPS PODS (服务器） 点火开关 ON (GDS) 2) 自诊断检查ACU选项系统 5）发送选项信息到GDS (ACU 编码代码) 4）发送VIN到 GSW服务器 7）ACU 比较来自GDS 的数据和来自自诊断的数据 8）如果两个数据匹配，固定编码数据 6）发送选项信息到 ACU (ACU 编码代码) 气囊系统 ACU变量编码程序 [ACU变量编码] 请进入GSW网站的ACU编码。(ACU编码：由4个字节 的字母和数字组成) [状态] 1.点火开关ON 输入ACU编码后，按下[OK]键。 ﹡﹡﹡警告：进入编码时，请特别注意，不要失误。﹡﹡﹡ ACU 编码： 取消 气囊系统 成功编码 编码故障 警告灯 AWL ON AWL OFF 点火开关 ON 4 秒 6 秒 1 秒 完成编码 自动重设 正常诊断 变量编码模式 正常工作 点火开关 ON 点火开关 OFF AWL ON AWL OFF 点火开关 ON 点火开关 OFF 点火开关 ON 4 秒 4 秒 停止命令 变量编码模式 变量编码模式 气囊系统 编码代码列表 端子 代码 ACU EOL编码代码(4比特 ASCII) 地区 发动机 SC 变体 韩国 韩国 一般地区 欧洲 澳大利亚 加拿大 北美 北美 中国 THETAI MU2.7 LP λ 3.5 ABS ESP DAB PAB D-PT P-PT F-SAB R-SAB CAB SIS K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 汽油1 汽油2 汽油3 汽油5 5891A2 5894A1 5691A2/A3 5692A2/A3 888AA2 8885A2 5693A3 5694A1 5695A1 　 95910-3R100 VG01 　 　 　 　 　 ○ ○ 　 　 　 　 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 　 ○ ○ VG02 　 　 　 　 　 ○ ○ 　 　 　 　 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 95910-3R200 VG03 ○ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ○ 　 ○ 　 ○ ○ ○ ○ 　 　 　 　 VG04 ○ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ○ 　 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 　 　 　 　 VG05 ○ ○ ○ 　 　 　 　 ○ ○ ○ 　 ○ ○ 　 ○ ○ ○ ○ 　 　 　 　 VG06 ○ ○ ○ 　 　 　 　 ○ ○ ○ 　 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○