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ETACS 车速联动间歇雨刷控制 车速联动间歇雨刷控制电路 谢谢大家 IG KEY 回收(REMINDER)功能 钥匙 插入开关 驾驶席/助手席车门开关 开启 关闭 驾驶席/助手席 闭锁开关 闭锁 开锁 车门开锁输出 秒 秒 秒 点火钥匙回收控制 – 动作电路图 电源 方向锁开关 驾驶席/助手席 车门开关 驾驶席/助手席 开锁/闭锁开关 闭锁继电器 开锁继电器 常时 电源 执行器 电动门窗延时控制 驾驶席/助手席 车门 电动门窗输出 电动门窗延时控制 – 电路图 常时电源 电源 电源 IG 开关 驾驶席 车门开关 助手席 车门开关 电动门窗 继电器 全车种 驾驶席 车门控制器 IGN 开关 ON OFF ON OFF 3km/h over PARKING BRAKE 开关 VSS 3km/h less 蜂鸣器 OFF ON T1 T2 T2 T1 : 2.5 ± 0.5 sec. T2 : 0.3 ± 0.1 sec. 启动时提醒解除手刹(除 EC) -- SM 来自 BATT. 蜂鸣器 Door 警告 开关 Park’g Brake 开关 来自 Park’g Brake Lamp 来自 ECM TCM EPSCM etc E T A C S C M VSS ★ VSS : Vehicle Speed Sensor 启动时提醒解除手刹电路 防盗系统 防盗 [BURGLAR ALARM] 功能 在车门闭锁状态，因外部物理的力量强制打开车门、行李箱或机器盖时，为了防盗目的实行警报及启动禁止控制的功能。 防盗警报装置构成图 变换代码 闭锁/开锁开关 行李箱/PANIC开关 电池(3V) 送信装置及控制回路 接受装置及控制回路 登陆代码 输入 回路 控制 回路 闭锁,开锁,行李箱控制 喇叭动作控制 启动禁止控制 非常灯点亮控制 PANIC 控制 接收器(RX) 遥控器(TX) (ETACS) 通信线 车门开锁,闭锁行李箱/PANIC信号 遥控器 (TX) 形状及种类 ★动作距离应从车辆离10m以上动作 接收器(RX) 形状 接收器安装位置(RX) 防盗用喇叭安装位置 防盗警报装置 输入/输出要素 E T A C S 电瓶电源 全车门闭锁/开锁信号 全车门开关 (车门×4.机器盖、行李箱) 车门锁开锁开关 (FRT LH/RH) 行李箱钥匙开锁开关 转向锁开关 遥控器闭锁/开锁信号 喇叭输出控制 非常灯输出 防盗继电器控制 开锁/闭锁继电器控制 PANIC 控制 输入要素 输出要素 防盗警戒警报控制 – 构成图 电瓶 （12V） 滚动代码 闭锁 开锁 送 信 模 块 及 控 制 回 路 受 信 模 块 及 控 制 回 路 车门闭锁 开锁信号 代码登 陆开关 登陆代 码储藏 50ms 0V:闭锁 100ms:开锁 全车门开关（4EA） 全车门闭/开锁 开关4EA） 机器盖开关 行李箱开关 输 入 / 输 出 回 路 车门闭/开锁控制 防盗警戒进入 警报器控制 非常灯点亮控制 启动禁止控制 遥控器 接收器 输出 警戒进入(ARM) 车门、机器盖 行李箱 遥控器 车门闭锁 输出 非常灯输出 警戒进入 开启 关闭 闭锁 开锁 警戒解除 警戒进入 警戒解除 警戒进入 秒 秒 警戒解除(DISARM) 车门、机器盖 行李箱 遥控器 开锁信号 车门开锁 输出 车门闭锁 输出 非常灯输出 警戒进入 开启 关闭 警戒 警戒解除 警戒解除 警戒 秒 秒 秒 警报功能(ALARM) 警戒进入 车门/机器盖 行李箱 防盗继电器 输出 喇叭输出 非常灯输出 开启 关闭 警戒解除 警戒进入 警戒解除 秒 秒 秒 秒 秒 ST IG1 IG2 电瓶12V 手动:离合器锁开关 自动:档位开关“P” “N” 启动继电器 ETACS 到启动电机 ST 短子 警报器继电器 (Burglar Alarm ) 点火钥匙缸 防盗继电器控制回路 警报中发生新的警报条件 车门/机器盖 行李箱 防盗继电器 输出 喇叭输出 开启 关闭 警报中利用遥控器的行李箱开启 遥控器行李箱 开锁信号 行李箱 开启输出 喇叭输出 防盗继电器 输出 警戒进入 开锁 闭锁 警戒 警戒解除 秒 警报中利用遥控器的开锁 遥控器 开锁信号 车门开锁 输出 非常灯输出 喇叭输出 防盗 继电器输出 警戒进入 开锁 闭锁 警戒 警戒解除 秒 警报中利用遥控器的闭锁 车门/机器盖 行李箱 遥控器 闭锁输出 非常灯输出 喇叭输出 防盗继电器 输出 警戒进入 开启 关闭 闭锁 开锁 警戒解除 警戒 警戒解除 警戒 秒 秒 警报中发生新的警报条件时 车门/机器盖 行李箱 防盗 继电器输出 喇叭输出 非常灯 输出 开启 关闭 秒 秒