挤密桩最小挤密系数、湿陷系数、压缩模量检测.docVIP

挤密桩最小挤密系数、湿陷系数、压缩模量检测 6、1 湿陷系数 ⑴ 检测目的 测定土的变形和压力的关系以计算土的压缩变形 ⑵ 仪器设备： 1）、固结容器：由环刀、护环、透水板、加压上盖和水槽等组成； 2）、加压设备：能垂直施加各级规定的压力，无冲击影响； 3）、变形量测设备：百分表量程10mm，分度值为0.01mm或准确度为全量程0.2%的位移传感器 4）、天平：称量500g，分度值0.1g；称量100 g，分度值0.01g； 5）、其他：切土刀、钢丝锯、称量盒、烘箱、秒表等。 ⑶ 检测依据 《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2004 J 338-2004 ⑷ 检测方案： 1）、环刀面积不得小于50CM2，切土时，应使试样的加荷方向与土层受压方向一致。如果遇有大孔径贯通试样时，应用切余的碎土填入堵塞。 2）、在固结容器内放入护环、透水板、滤纸；将带有环刀的试样装入护环内，在试样上再放入滤纸、透水板、加压盖板，置于加压框架下；对准加压框架的中心，安装百分表或位移传感器。当试样为饱和土时，上、下透水板应事先浸水饱和；对非饱和状态的试样，透水板和滤纸的湿度应与试样湿度相接近。 3）、施加1Kpa的预压力，使试样与仪器上下各部件之间接触良好，将百分表或位移传感器调整到零位或测读初始值。 4）记录初始值后，立即卸除预压力，开始施加第一级压力50Kpa，加压后，每隔1h测计百分表读数一次，直至试样变形稳定为止。然后依次施加第二级及以后各级压力。 5）、加压等级一般为50、100、150、200Kpa，最后一级压力应按取土深度而定：从基底算起至10m深度以内，压力为200 Kpa；10m以下至非湿陷性土层顶面，使用其上覆土层的饱和自重压力，当大于300 Kpa时，仍应用300Kpa；当基底压力大于300 Kpa时，宜按实际压力确定。 6)、当试样在最后一级压力下变形稳定后，向容器内注入纯水，睡眠应高出试样顶面，并保持该水面直至试验结束。每隔1h测读百分表一次，直至试样变形稳定为止。 7）、各级压力下及浸水后变形稳定标准为每小时变形量不大于0.01mm。 8）、试验结束后，迅速拆除仪器各部件，取出带环刀的试样，擦干试样两端和环刀壁上的水分，并测定整块试样试验后的含水率。 ⑸ 检测数据分析 δs=(hp-hp’)/ho 式中 δs—湿陷系数,计算至0.001； hp—试样在加至最后一级压力时，下沉稳定后的高度（mm）; hp’—试样在加至最后一级压力稳定后，经浸水下沉稳定的高度（mm）； ho—试样的原始高度（mm）。 6、2 压缩模量 ⑴ 检测目的：提供判断土的压缩性和计算地基压缩变形量的依据。 ⑵ 仪器设备： 1）、固结容器：由环刀、护环、透水板、加压上盖和水槽等组成； 2）、加压设备：能垂直施加各级规定的压力，无冲击影响； 3）、变形量测设备：百分表量程10mm，分度值为0.01mm或准确度为全量程0.2%的位移传感器 4）、天平：称量500g，分度值0.1g；称量100 g，分度值0.01g； 5）、其他：切土刀、钢丝锯、称量盒、烘箱、秒表等。 ⑶ 检测依据 《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2004 J 338-2004 ⑷ 检测方案： 1）、根据工程需要，切取原状土试样或制备给定密度与含水率的扰动土试样，制备方法按本规程第3.2节和第3.3节规定进行。需要饱和时，按第3.5.3条规定进行抽气饱和。 2）、在固结容器内放入护环、透水板、滤纸；将带有环刀的试样装入护环内，在试样上再放入滤纸、透水板、加压盖板，置于加压框架下；对准加压框架的中心，安装百分表或位移传感器。当试样为饱和土时，上、下透水板应事先浸水饱和；对非饱和状态的试样，透水板和滤纸的湿度应与试样湿度相接近。 3）、施加1Kpa的预压力，使试样与仪器上下各部件之间接触良好，将百分表或位移传感器调整到零位或测读初始值。 4）、记录原始读数后，卸除预压力，开始施加第一级压力，第一级压力的大小应根据土的软硬程度而定，可分别为12.5、25和50kPa。 5）、饱和试样或工程上要求浸水的试样，在施加第一级压力后，立即向容器内注水，使试样在水下进行试验。非饱和试样，用湿棉纱围住加压盖板四周，以避免试验过程中水分的蒸发。 6）、加压等级一般为12.5、25、50、100、200、400、800、1600、3200 kPa。最后一级的压力应大于上覆土层计算压力的100~200 kPa。 7）、需要测定先期固结压力时，加压率宜小于1.0，可采用0.5或0.25的加压率。最后一级压力应使e-lgp曲线的下段出现较长的直线段。 8）、当需测定沉降速率、固结系数时，加压后应按下列时间顺序测记量表读数：6s、15 s、1min、