东风雪铁龙东方之旅80周年纪念宣传手册.pdfVIP

是谁结束了汽车驾驶员 顶风冒雨的尴尬？ ——1924年雪铁龙B10 1924 年10 月，安德烈·雪铁龙推出了法国第一辆全钢车身的汽车。从此以 后，世界上的汽车开始有了封闭式的钢制车厢。 早期的汽车车身仿照马车车身，在木质杠架上装上结构简单的敞开式或遮盖 式车篷。雪铁龙创造性地采用锻压钢质部件焊接而成的车身掀起汽车业的一 场技术革命，比以往的木质车身更坚固的全钢车身为乘客和驾驶员提供了更 好的保护和更舒适的驾乘感受。 世界汽车工业的传奇 是谁奠定了 现代汽车的驱动方式？ ——1934年雪铁龙 “前驱车”TRACTION AVANT 1934年，雪铁龙推出了一款承载式车身、前轴驱动的汽车，从 此，汽车驱动方式由后轴驱动改为前轴驱动，开启了世界汽车技 术的新时代。就技术结构而言，它摆脱了底盘车架以及传动轴的 制约，大大提高了舒适度以及操控稳定性。如今，全世界汽车总 量80% 的车型都是采用前轴驱动。 “前驱车”TRACTION AVANT 生产时间历经23年，销售76万辆， 在第二次世界大战中为法国抵抗力量 （FFI ）专用，在解放法国 的战斗中做出了重要的贡献。 世界汽车工业的传奇 是谁掀起 汽车普及的潮流？ ——1948年雪铁龙2CV 欧洲二战前后，雪铁龙研发了技术领先的经济型车。战后，2CV 一面市，迅速成为象征自由的汽