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数码连拍闯红灯自动记录系统设计方案 技 术 设 计 方 案 介 绍 目 录 1、概述 4 1.1闯红灯自动记录系统概述 4 1.2 用户需求分析 4 1.3 系统选型 4 2、设计原则 6 3、设计依据 7 4、系统技术方案 8 4.1.1 系统组成 8 4.1.2 系统前端路口单元 9 4.1.3 网络传输部分 10 4.1.4 中心管理部分 11 4.2 系统工作原理 12 4.2.1系统工作流程 12 4.2.2检测单元工作原理 13 4.2.3红绿灯检测原理 15 4.2.4闯红灯车辆捕获过程 15 4.2.5车流量统计原理 19 4.3系统功能和特点 20 4.3.1系统功能 20 4.3.2系统特点 21 4.4 系统主要技术参数 22 4.5工程设计要点说明 22 4.5.1 检测单元设计要点 22 4.5.2 拍照单元设计要点 23 4.5.3 传输单元设计要点 24 4.5.4 后台管理单元设计要点 24 4.5.5系统防雷设计 24 4.6闯红灯自动记录系统前端拍照系统(待开发人员改写) 26 4.6.1简介 26 4.6.2软件主要功能 26 4.7数据中心管理软件JL-2000 27 4.7.1软件简介 27 4.7.2系统工作流程 27 4.7.3软件功能 28 5、工程实现方式 30 5.1辅助照明系统闪光灯的设计及施工 30 5.2立杆的设计及施工 30 5.3系统其他应用案例： 32 5.4工控主机的不同安装地点 32 6、施工工艺要点说明 34 6.1 路口立杆的安装和避雷 34 6.2 路口机箱及摄像机防护罩的安装 34 6.3 地下管道埋设 35 6.4 沙井施工 35 6.5 布线施工说明 36 7 主要设备功能及技术参数 37 7.1检测主机 37 7.2数码相机 39 7.3补光灯 40 7.4工控主机 41 7.5单相高精度全自动交流稳压器 42 7.6电源防雷器 43 7.7网络防雷器 44 7.8温控机箱 45 7.9线缆说明 46 8、产品检测报告（暂略） 47 9、公司资质证明文件及获奖证书（暂略） 48 1、概述 1.1闯红灯自动记录系统概述 闯红灯自动记录系统概念 根据2004年6月公安部发布的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2004）的规定，闯红灯自动记录系统的概念定义为：在具有交通信号控制的交叉路口和路段对机动车闯红灯行为不间断自动检测和记录的系统。闯红灯自动记录系统充分运用了现代科技手段、能自动完成公安交通警察的部分职能，是科技强警的重要手段。 闯红灯自动记录系统执法过程简介 车辆闯红灯行为是一个过程，系统需要对整个违章过程进行记录，以提供有效的法律依据，体现执法的公正性。该系统通过抓拍车辆在违法闯红灯过程中多个位置的图片来记录车辆违法闯红灯的行为和过程。闯红灯自动记录系统不记录机动车在其对应的黄灯相位时越过停车线的行为。 闯红灯自动记录系统能记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反应机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和机动车压在或越过停车线的情况；第二和第三个位置能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身已经越过停止线的情况；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。 闯红灯自动记录系统能的图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC 15444：2000的要求。图片数量不超过四张。 1.2 用户需求分析 （具体内容要根据特定项目的用户需求或招标文件来编写） 1.3 系统选型 根据用户需求，本项目设计采用广州莱安智能化系统开发有限公司研制生产的JL-680VC-I数码连拍闯红灯自动记录系统。 本系统根据公安部2004年6月4日发布的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/496-2004）进行研制生产，并经中华人民共和国公安部交通安全产品质检中心检测合格。已在国内很多城市成功安装使用。用户反映良好。 2、设计原则 实用性原则 方案设计在满足用户对闯红灯自动记录系统的技术要求和使用要求的情况下，充分考虑系统的实用性，使系统功能尽可能地完善并得到充分利用。 可靠性原则 系统设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量条例，完全满足系统的招标要求，符合国家及行业的有关标准，确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。 先进性原则 系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，尽量采用国际上先进的图像处理与数字通讯技术，确保系统在国内的领先地位。 开放性原则 为了便于用户的使用，系统将公开各种通讯协议接口。 经济性原则 在满足以上各个原则的基础之上，同时应考虑系统建设的经济成本，力争提高系统的性价比。 易用性原则 系