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摘要:随着线路故障检测技术和设备硬件技术的进步,配电网故障自动定位技术作为简易型配网自动化的实现方式,以其投资小、见效快、安装维护方便等优点,成为配电自动化建设的重要组成部分。在县城和农村配电线路中,应用故障自动定位技术成为提高故障抢修效率、缩短故障停电时间的重要手段。配电网故障自动定位技术依赖于故障“遥信”信息的及时、可靠上传,因此故障自动定位技术中的通信环节成为影响配电网故障自动定位的关键环节。比较和分析了在县城和农村配电线路故障自动定位系统中常用的通信技术手段,并提出针对不同条件下多种通信方式相结合的故障自动定位系统,做到对线路故障定位的全覆盖,为县城和农村配电网故障快速定位探索出一条有效的途径。
关键词:配电网;故障定位;通信方式
中图分类号:TM726 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)05-0186-02
一、配电网故障自动定位系统的必要性
随着国内地区经济的发展和新农村建设的不断推进,县城和农村配电线路的负荷不断增大,供电半径也随之加大,分支线路增多,使得配电线路网架结构日益复杂,因此线路故障频繁,且故障查找难度增大,导致线路的供电可靠性和连续性较低。停电成为影响供电可靠性的主要原因,2009年中电联对电力系统发生故障而导致的停电情况进行了统计,结果显示,在这些停电中,线路上发生故障导致的停电时间占到总停电时间的60%左右,处理故障过程中查找故障的时间占整个时间的70%~90%。[1]相比较之下,随着城网线路的重点投资和技术升级改造,城市配电网线路的故障率不断下降,其供电连续性较县城和农村线路有大幅提升,因此如何缩短县城和农村配电线路的故障查找时间、提高故障排查效率成为提高供电可靠性的重要手段。
为提高供电可靠性,建设坚强的电网,针对不同的地域和配电网环境,提出了不同的配电自动化建设指导方案。在覆盖范围广、线路结构复杂的县城和农村配电网中,简易型配电自动化方案,[2]即通过故障定位技术实现快速定位故障并确定抢修方式成为配电网建设的主要目标。配电网故障自动定位系统的可靠实现与通信环节密不可分。在县城和农村配电网线路中,因其线路分支多、结构复杂,所覆盖地区范围广、地形复杂,通信系统的建设难度较大。速度快、可靠性高的光纤、电话线等有线物理介质通信方式无法大面积推广实施,无线通信以其灵活性、低成本等优点成为主流的通信方式,在配电网故障自动定位系统中得到广泛应用。
二、配电网故障自动定位系统的通信方式
1.10kV故障定位系统的典型结构
如图1所示,典型的故障定位系统主要由:加装在10kV线路上的站端检测装置、通信系统、监控主站系统三部分组成。站端检测装置包括线路故障检测装置(FI)和数据采集传输装置(DT)。
线路故障检测装置一般安装在配电线路的分支处的主干和分支线上。当线路发生短路或单相接地故障时,线路故障检测装置会向附近的数据采集传输装置发送不同的编码信息,从而区分开这两种故障。数据采集传输装置一般也安装在线路的分支处,接收线路故障检测装置发送的动作信息,并通过通信系统将故障信息发送给监控主站系统。
2.通信方式分析
(1)电力线载波通信。电力线载波通信(PLC)技术出现于二十世纪的二十年代初期,它以电力线作为传输媒体,利用载波方式将模拟或数字信号变成高频信号,通过电力线实现远距离传输。它具有传输距离远、通道可靠性高、安全保密性好、投资少见效快、与电网建设同步等优点,早已成为电力系统应用最广泛的通信方式。它主要用于电网调度通信、复用远动、高频保护和远方跳闸信号等。[3]然而,电力载波通信在载波频率使用、设备技术、维护技术等方面存在技术限制或缺陷,使得电力载波通信的应用范围受到了很大限制。比如载波频率使用问题,我国电力线载波频率使用范围为40~500KHz,载波频带带宽为4KHz,在整个载波频率范围内只能不重复安排57套载波机,而在配电网故障定位系统中所需载波机数量要远超过这个数目。[3]
就配电网而言,一方面,由于配电网运行方式灵活、用户负荷投切存在随机性等造成线路阻抗不稳定;另一方面,县城和农村配电线路分支、“T”型结构过多,信号在接入同一条母线的线路上会严重衰减。因此,中压载波通信技术的研发与应用一直以来都受到传输衰减、噪声干扰及复杂时变特性等诸多关键技术难题的困扰,目前无法在县城和农村配电线路中实现大规模的应用。
(2)光纤通信。光纤通信是以光波作为信息载体,以光导纤维作为传输介质的通信方式。目前光纤通信在电力系统的应用已经成熟,主要有光纤环网和光纤以太网两种通信方式。光纤通信主要特点是频带极宽、通信容量大;损耗低、中继距离长;速率高、稳定性好;抗干扰能力强、无串音干扰、保密性好;温度稳定性好、寿命长
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