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沥青混凝土路面施工技术交底 施工单位：核工业长沙中南建设集团公司 第1页 共5页 工程名称 云欣西路南段 分部工程 路面面层 受交底单位 新开沥青 交底提要 沥青砼路面施工技术交底 交底内容： 一、工程概况 云欣西路南段路面面层为沥青混凝土路面，机动车道道路路面结构设计型式： 上面层：3.5cmSBS改性沥青混合料AC-13I 粘层：改性乳化沥青 中面层：5.0cm中粒式沥青混凝土AC-20I 粘层：乳化沥青 下面层：7.0cm粗粒式沥青混凝土AC-25I 封层: 0.8cm同步碎石 透层：乳化沥青 路面沥青采用重交沥青,参照沥青技术标准AH70技术指标,上面层结构中的碎石采用反击式碎石(花岗岩或辉绿岩),石料配比中需加1.5%左右的水泥,同时减少相应重量的矿粉,中面层和下面层的碎石采用反击式石灰岩。 二、总体施工部署 根据南端施工现场实际情况，准备采用以下施工部署： 由于本项目线路较长，工期要求紧，云欣西路南段沥青路面工期计划为15天，计划开工时间为2012年11月14日，计划完工时间为2012年11月30日。根据本项目工程特点和实际情况，先对云欣西路南段K0+000～K1+680段铺设沥青混凝土。 主要施工工艺过程如下： 透层（乳化沥青）——找平层8mm厚同步碎石——粘层（乳化沥青）——下面层（7.0cm粗粒式沥青混凝土AC-25I）——粘层（乳化沥青）——中面层（5.0cm中粒式沥青混凝土AC-20I）——粘层（改性乳化沥青）——上面层（3.5cmSBS改性沥青混凝土AC-13I）。 交底人签名 受交底人签名 沥青混凝土路面施工技术交底 施工单位：核工业长沙中南建设集团公司 第2页 共5页 工程名称 云欣西路南段 分部工程 路面面层 受交底单位 新开沥青 交底提要 沥青砼路面施工技术交底 三、总体施工方案 3.1施工准备 3.1.1在透层施工前，应将二灰碎石基层上的所有松散的集料、杂物清除干净，工作面段落用鼓风机吹干，做到无积水、无尘埃、无杂物。 3.1.2对路面基层进行全线弯沉检测。 3.1.3路缘石砌筑完成。 3.2施工技术 3.2.1透层及粘层 3.2.1.1透层及粘层沥青均采用沥青洒布车均匀地洒布，并按《》(JTJ0—95)中的有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。 3.2.1.2沥青洒布设备要配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。 3.2.1.3喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时，及时清除。 3.2.1.4粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。 3.2.2沥青砼路面 3.2.2.1沥青混合料的运输： 沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。施工前应查明具体位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间以及所需混合料的种类和数量等。车辆必须满足拌和设备连续生产的要求，要组织好车辆在拌和设备处装料和工地卸料的顺序，尤其要计划好车辆在工地上卸料时的停置地点。装载时必须按其载重量装足，安全检查后再启运。为了精确控制材料，载料车出厂时应进行称量，使用拌和厂的自动称量系 交底人签名 受交底人签名 沥青混凝土路面施工技术交底 施工单位：核工业长沙中南建设集团公司 第3页 共5页 工程名称 云欣西路南段 分部工程 路面面层 受交底单位 新开沥青 交底提要 沥青砼路面施工技术交底 统（全自动拌和厂）。随机称量每辆料车的空车自重，且要求磅房保存这种空重的永久性记录。电子自动打印重量卡，卡片记有毛重、空重、净重。 3.2.2.2沥青混合料摊铺 a:按相关规范要求控制摊铺温度。 b:路面摊铺整幅进行，沥青混合料摊铺厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数（机械摊铺1.15～1.35,人工摊铺1.25～1.5。通过现场施工进行确定）。 c:摊铺沥青混凝土面层时，调正熨平板高度及横坡度，其方法系将摊铺厚度板垫放在熨平板下两端。徐徐降下熨平板检查其横坡度是否符合要求 ，并调整一侧垫板厚度满足横坡要求。摊铺厚度由摊铺混合料种类、机械有无震动夯以及熨平板压 力等情况确定。一般稍厚于压实厚度。 d:摊铺前要把熨平板加热使其达到混合料温度。料斗内壁薄涂一层油水混合液防止混合料粘附。 e:翻斗车要保持正确方向倒车，在稍离开摊铺机的前方停车。待卸料时由摊铺机前的两个辊轴顶住汽车后轮，推动车轮同时移动。然后向料斗卸下混合料。翻斗汽车后退不得碰撞摊铺机以