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铁 道 建 筑
2005年第 5期 RailwayEngineering l7
文章编号 :1003—1995(2005)05.0017—02
支架整体现浇曲线连续箱梁的设计与施工
邵凤书
(中铁九局集团有限公司铁路工程处,沈阳 110036)
摘要:介绍一座三孔曲线预应力混凝土连续箱梁桥的设计,阐述曲线连续箱梁桥的设计特点及整体式支
架现浇施工方法。
关键词 :曲线梁 连续箱梁 支架现浇
中图分类号:U448.213 文献标识码 :B
对既有铁路平交道 口改成立交的工程项 目,当采 的根部高度为 2.5In,高跨 比为 1/16,跨 中梁高度为
用上跨桥式结构时,跨越铁路线的主跨布置可采用曲 1.2m。箱梁采用 C50混凝土,施加纵 向预应力采用
线形连续梁结构。连续梁具有跨越能力大、孔径可以 12一≯15钢绞线、配 OvM锚具。
不等跨布置、可降低粱高等特点。钢支架现浇法是连 1.2 整体现浇曲线连续梁桥的特性
续梁的施工方法之一。 1)采用整体式支架现浇法施工,结构在施工过程
中一次落架 ,没有体系转换,只需按传统的结构力学方
1 箱梁设计
法直接计算连续梁结构的恒、活载效应、支座的沉降及
1.1 桥跨布置及构造 温度次内力,而无须计算恒载徐变二次弯矩。
长大线大房身立交桥跨越铁路部分的主桥位于 尺 2)曲线桥具有弯扭耦合的特性,在荷载作用下产
= 465m曲线上,为 32m+40m+32m三孔一联 曲线 生弯矩就必然产生扭矩,产生扭矩也必然产生弯矩,因
预应力混凝土箱梁桥如图 1。桥面宽 11.5In,箱梁底 而曲线梁在 自重及活载作用下均有 向外倾覆的趋势。
板宽度为 7.5In。上部结构为单箱变截面箱形梁,梁 3)在超静定曲线梁 中,由于有弯扭耦合特性,次 内
4 施工工艺流程 (见图2)
5 结语
区 对于大跨度连续刚构桥悬灌段的施工,合龙是由
悬臂静定结构转换为悬臂单跨超静定结构后再转换为
[ 刚构的重要环节 。其施工质量的好坏直接影响到全桥
[ 的质量 。为保证两边 已施工悬臂段位置的相对固定 ,
设置的临时刚性支撑,施加预应力的临时锁定,微膨胀
[ 混凝土施工、临时预应力束的解除及永久预应力的施
加,标志桥梁体系转换的完成。
f埋设l临时锁 J l8 墩T构施工 l 臣垂
} 定预埋件 lI 16 梁节段 l
I
E 参 考 文 献
l 养生,张拉 l
J 纵向预应力 J [1]顾安邦 ,范立础.桥梁工程 [M].北京:人 民交通 出版社,
I 舢 .
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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