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· 虚拟装配及运动仿真在汽车油门控制器设计中的应用·
CATIA
文章编号: ( )
1002-4581 2008 05-0032-04
CATIA 虚拟装配及运动仿真
在汽车油门控制器设计中的应用
孔 薇,晏双鹤,杨维新
, ,
KONG WeiYAN Shuang-heYANG Wei-xin
( 重庆交通大学,重庆 )
400074
摘 要:在 平台上建立汽车油门控制器零件的三维实体模型,对所建零件模型进行虚拟装配,然后对装配
CATIA
模型进行运动仿真分析。 同时介绍了 在装配设计单元、数字模型组装单元及数字模型运动分析单元中的使用技
CATIA
巧和注意事项。 软件的使用提高了汽车油门控制器的设计效率,也提高了其设计质量。
CATIA
关键词: ;虚拟装配;运动仿真;汽车油门控制器
CATIA
中图分类号: : 文献标识码:
TP391.9U46 A
北
京 造、装配过程的高度统一,是有效分析产品设计
0 前 言 合理性的一种手段。
汽 在虚拟装配过程中,可以发现设计、制造中
作为功能强大的计算机辅助绘图软
CATIA
可能出现的问题, 在产品实际生产前就采取措
车 件,集设计、分析、制造于一体。 现在已经广泛应
施,保证产品的一次性成功,从而降低生产成本、
用于汽车制造业。 在进行汽车构件产品的方案设
缩短产品开发周期。
计时, 它不仅可以方便快捷地绘制产品外型,而
且还可以进行产品的机构运动与装配分析,对零
1.2 运动仿真
部件进行动态仿真分析, 有效缩短了开发周期、
运动仿真是指通过构建运动机构模型,分析
提高设计质量、降低开发费用。
其运动规律,进行机构的干涉分析;跟踪零件的
本文以汽车油门控制器的方案设计为例,在
软件中对其零部件进行建模、 虚拟装配、 运动轨迹,进行运动参数分析;寻找零件装配路
CATIA
运动仿真等操作。对如何利用 进行虚拟装 径,将设计与实际生产联系起来。 通过其分析结
CATIA
配模型的建立、实现运动仿真等进行初步探索。 果,可以有针对性地修改零件的结构设计或调整
零件的材料。
1 虚拟装配及运动仿真的基本原理 是
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