拌合站建设设规划方案.docVIP

拌合站建设设规划方案 编制依据 太原市北中环段招标文件及规范标准。 国家和交通部现行的公路工程基本建设法律，法规和公路工程施工及验收规范，规程，标准等。 太原市北中环段指导性施工组织设计。 我单位对现场实际勘察，调查所获得的有关资料，数据及现场情况。 编制范围 2.1，太原市北中环段拌合站。 编制原则 3.1，全面响应和符合施工招标书的原则 严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。 遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 3.2，以建设一流的市政公路，打造精品线路为指导思想的原则。 以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。 3.3，坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。 3.4，坚持质量第一的原则。 确保质量目标，制定创优规划，执行 ISO9001 质量标准。 3.5，保证工期的原则 采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。 3.6，坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。 3.7，实现专业化、工厂化施工的原则 建立集中搅拌站，改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。 3.8，安全生产，预防为主的原则 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 3.9，文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996 环境管理体系和 GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系。 工程概况 本合同段为太原市北中环道路，设计起点位于西中环，设计终点位于太行路,线路全长10.1公里，位于太原市境内。北中环共有六段加强型主干路及东西干渠箱涵六座；主要桥梁包括和平路跨线桥、大同路跨线桥；地道包括五一路地道、西渠路地道；解放路下穿通道及挡墙一处。共计（SMA-16）48137吨，（AC-20）72205.9吨，（ATB-25）69311.5吨，20cm水稳上基层134317.6吨，36cm水稳基层241230吨，（AC-13）5638.6吨，（AC-20）6993.82吨，20cm水稳基层25844.6吨，15cm水稳基层23859.9吨；混凝土350000m3。 拌合站建设方案 5.1,拌合站选址: 本标段拌合站位于中北大学旁，毗邻新兰线，距离施工现场平均15KM,原材料供给和成品料运输方便。本站共占用面积38600m2. 5.2，拌合站规格和生产能力: 本合同段共有混凝土35万方，沥青混凝土20万吨，水泥稳定料42万吨。根据施工工期要求，现需配备混合料拌和设备5套，分别为：4000型沥青拌合站1套，600型水稳拌合站2套，120型混凝土拌合站2套。 5.3，组织机构及人员配置： 拌合站本着精干、高效的原则结合工程实际需要，配备相应的管理人员。设站长1人，副站长1人，技术主管3人，操作手 人。 5.4,机械设备配置： 机械名称 单位 数量 用途 装载机 台 2 拌合站 压路机 台 2 场地碾压 推土机 台 1 场地平整 发电机 台 1 拌合站备用电源 变压器 台 1 拌合站 自卸汽车 台 10 原材料运输 25T吊车 台 1 机械安装 5.5，拌合站场地和道路处理： 5.5.1，为确保场地使用的耐久及清洁环保，先将拌合站场地清表，清表厚度30cm,清表面积38600m2,清表后整平碾压。 5.5.2，面层用20cm水泥稳定碎石，水泥稳定碎石用量为7720m3。 5.5.3，作业区内道路用20cm水泥稳定碎石做基层，20cm C20混凝土做面层，道路宽度为8m，C20混凝土用量为640m3。场地设计为四周低，中间高，排水坡度宜为2%。场地四周设置M7.5砂浆抹面的排水沟，排水沟长800延米。 5.6，搅拌机基础处理 搅拌机基础用C30钢筋混凝土处理，为保证搅拌机的顺利安装，依据底座设计图进行混凝土及各种预埋件施工，并进行动荷载作用下的承载力，抗倾覆验算。确定开挖深度1m，坑壁按1:0.33放坡开挖。 5.7，集料堆放场地建设情况： 为保证原材料质量，现对存料区安装大跨钢构彩