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“道路交通安全工程” 课程教学课件 郑丽娜 第五章 交通事故处理 第一节 交通事故现场勘察 一、现场勘察的含义 交通事故现场：指发生交通事故的地点及有关的空间场所； 现场勘查：对交通事故现场用科学的方法进行时间、空间和后果的调查，把这些调查完整地、准确地记录下来的工作称为现场勘察； 二、现场的分类 1、原始现场 指没有遭到任何改变或破坏的现场； 2、变动现场 指由于某种认为的原因或自然的原因，致使现场的一部分、大部分或全部面貌改变的现场； 变动的原因：抢救伤者、保护不善、自然影响、特殊情况、其他原因 3、伪造现场 指当事人为了逃避责任，毁灭证据以达到嫁祸于人的目的的有意改变或布置得现场，属于变动现场； 4、逃逸现场 属于变动现场，指当事人为了逃避责任而导致现场被破坏的； 5、恢复现场 根据事故分析或复查案件的需要而重新布置得现场； 三、现场勘察程序 接到事故报告后，尽快赶赴现场；采取应急措施，保护现场，现场勘察，确定并监护事故的当事人，询问当事人和调查证人，现场复核，处理现场遗留物，恢复交通； 四、现场勘察工作 （一）现场勘察方法 1、沿着车辆行驶路线勘察； 2、从中心（接触点）向外勘察； 3、从外向内勘察； 4、分片分段勘察； （二）现场勘察工作 1、收取物证 2、现场摄影 3、现场丈量 现场丈量包括确定方位、选定坐标、现场定位； 确定方位：即确定肇事路段的走向，通常用道路中心线与指北方向指间的夹角来表示；如果是路段是弯道，可用进入弯道的直线与指北方向德夹角和转弯半径表示； 选定坐标：在事故现场附近选定一永久性的固定点作为确定现场的基准点； 现场定位：即把事故现场的一个主要点确定在一个固定位置； 需要丈量道路、丈量主要物件及痕迹和肇事接触点部位（车与车、车与人、车与畜或其他物体上的相对应的部位，以及肇事接触部位距地面的高低、形状的大小、受力方向等）； 4、绘制现场图 现场草图、平面图、断面图 （三）现场勘察记录 客观、公正、不准任何臆测记载、不能使用模棱两可的词语； 第二节 交通事故责任认定 交通事故责任认定就是对交通事故当事人有无违章行为，以及违章行为与交通事故后果之间的因果关系所进行的一种定性定量描述； 交通事故责任认定的目的： 1、确定事故损害赔偿额的划分； 2、为了追究肇事者的责任； 3、对其他交通参与者起到教育、警戒的作用； 4、研究交通事故发生的规律，制定安全有效的安全防范措施和管理对策； 一、交通事故责任分类 在交通事故处理工作中，不仅要对交通事故当事人是否负有责任进行定性的认定，还要对当事人的事故责任进行定量的认定，所以要对交通事故责任进行定量的分类，根据合理、准确、可行的原则，将交通事故分为以下几类： 1、全部责任和没有责任 即交通事故完全由一方当事人的交通违章行为所导致的，另一方当事人没有任何违章行为，或者虽有违章，但是和交通事故没有因果联系，则应由导致交通事故发生的一方当事人负该交通事故的全部责任，即负100%的责任；另一方当事人没有事故责任； 2、主要责任和次要责任 交通事故中，双方当事人都有违反交通法规的行为存在，违章行为和交通事故的发生都因果关系，但是情节有轻重，有的违章时造成事故的主要原因，有的违章时造成事故的次要原因；所以造成交通事故主要原因的一方当事人负事故的主要责任，即负51～99%，另一方当事人负1%～49%的责任； 3、同等责任 交通事故中的双方当事人都有违反交通法规的行为存在，违章行为和交通事故的发生都因果关系，且违章情节轻重一样，在很难分清主次的情况下，则由双方当事人负事故的同等责任，即双方当事人各负50%的责任； 二、交通事故责任认定的原则和方法 原则：以事实为依据，以法律为准绳； 认定交通事故当事人负有事故责任，必须同时具备两个条件： 1、当事人必须有违法交通法规的行为； 2、当事人的违章和事故损害后果之间有因果关系； 交通事故责任认定的依据：交通法规；现场调查；证人证言；当事人陈述；技术鉴定；实验资料； 当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到事故责任认定后15日内，向上一级公安交通管理机关申请重新认定。交通事故责任认定只能重新认定一次，即为终结认定； 三、责任认定举例 （一）全部责任和无责任 1.弯道翻车 一辆装载锅炉片并乘坐4名装卸工的解放牌汽车，以超过50km/h的速度行驶，砂石路面，路面宽8m ,天下着小雨，当行至道路纵坡度为-0.01左右，转弯半径150米的弯道处时，由于超速行驶，180度翻到前进方向公路右侧的草地上，如图所示：车上4名装卸工被砸死2人，受伤2人， 这起事故没有其他因素影响，就是因为下雨路滑，在弯道上违章超速（规定速度20km/h）行驶造成翻车，驾驶员应负事故的全部责任，装卸工人没有责任。 2.弯道追