任务七配送路线的设计.pptVIP

授课班级：P07物流1班、 P07物流2班 P07物流3班、D07物流 授课时间：2009年2月- 2009年7月 　 授课人： 卢建君 淄博职业学院工商管理系 本次课的学习目标： 专业能力：熟悉配送作业组织方法， 认识配送中心的作业流程； 方法能力：掌握几种配送的方法， 掌握最短路径的设计方法； 社会能力：熟练使用配送方法， 能进行简单单一配送中心最短路径的设计 案例： Kao 日本一家生产香皂、洗发水、卫生用品等日用品的制造商。作为一个制造商， Kao 早就认识到物流的重要性，从20世纪60年代起就开发其物流系统，到目前， Kao 被认为是物流系统最优秀的公司之一。 Kao按照“次日交货”的策略向批发商和零售商供应产品。假如一个零售商订购少于一箱的产品，无论其位于在日本的哪个地方， Kao 都会在次日将货送到。 Kao 建立了几个大型配送中心，取代以前那些小而分散的配送中心，以保证优良的服务水平。 由于供应范围广， Kao 将代表当今先进水平的信息系统运用于供应作业中，从零售商终端过来的订单在被即时传输给物流中心后，中心便通过自动化作业实现配送。同时关于订货的所有产品也通过信息系统转达给工厂，生产计划做到了合理化。 对于制造商来说，为了获得分销过程 中的即时信息，尽可能缩短分销渠道是非常重要的。 Kao 通过设立销售代理公司来代替批发商，使分销渠道合理化。以前，一个传统批发商经销的产品不止Kao 一家，而销售代理公司 则专门经销Kao 的产品。 Kao原先在每个商业地区都单独设立代理，但以后逐渐被调整为一个综合销售体系。现在，全日本有20个Kao 的销售代理，零售商购买的Kao 产品70%出自那里。 Kao通过信息系统与销售代理联网，以便及时了解当前的销售状况。这种实时信息使生产变的富有效率。 1.配送对Kao 公司的发展起到了怎样的作用？ 2. Kao 公司属于那一种类型的配送中心？ 配送的方法 一、定时配送 二、定量配送 三、定时定量配送 四、定时定线配送 五、即时配送 协同配送 一、协同配送的认识 也称“共同配送”，由多个企业联合组织实施的配送活动。 流通经营者在配送环节上共同组建配送系统，共同设立配送企业。 所谓共同配送就是为了提高车辆装载率有效地进行配送，对多个企业共同进行配送。 例如多个进货业主设立共同配送中心，并从该中心进货，然后配送中心将所进商品汇总、分类后统一进行配送。 据统计，日本大多数零售业利用共同配送方式，共同配送采用率为55.4%。 协同配送目的在于降低物流成本，提高物流效率，提高物流服务水平。 主要是货主（厂家、批发商和零售商）和运送业者通过协同配送，解决运输过程中那些效率低下的问题。 二、共同配送的优势 微观效益 1.达到配送作业的经济规模，提高流作业的效率，降低企业营运成本 2.不需投入大量资金、设备、土地、人力等，可以省企业的资源 3.企业可以集中精力经营核算心业务（ＣＯＲＥＢＵＳＩＮＥＳＳ），促进企业的成长与扩散 4.扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，共建共存共荣的环境 宏观效益 1.减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况； 2.通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质。 总而言之，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。 三、协同配送的两种类型 （一）以货主为主体的协同配送 解决个别配送的效率低下问题： 1.发货货主主体型 ①与客户的协同配送：用于采购零部件或采办原材料的车，均可用于产品的运输，即都可以参与协同配送。 ②不同行业货主的协同配送：不跑空车，让物流子公司与其它行业合作，装载回程货或其它公司合作进行往返运输。 ③集团系统内部的协同配送：企业集团、大资本集团、零售商集团等内部的协同配送。 ④同行业货主的协同配送： a.集团协同配送：组成集团相互合作，共同利用配送储存设施，在配送能力不足的地区互相扶持协同配送