660MW机组过热汽温控制系统设计特性.pdfVIP

第 32 卷 　第 12 期 华东电力 Vol. 32 　No. 12 2004 年 12 月 East China Electric Power Dec. 　2004 660 MW 机组过热汽温控制系统设计特性 胡昌镁 ,任 　军 ,杨卜峰 (沙角 C 电厂,广东 　虎门 　523908) 摘 　要 :对沙角 C 发电厂引进 3 ×660 MW 机组过热器喷水减温系统的工艺流程、过热汽温自动控制系统结构 及工作原理进行了简要的介绍 ,对控制系统的设计特点进行了详细分析 ,对同类系统的设计具有借鉴意义 ,并 给出了实际运行效果。 关键词 :过热汽温 ;控制系统设计 ;火力发电 ;设计特性 ( ) 中图分类号:TK323 　　文献标识码 :B 　　文章编号 2004 1 　过热器设置特点及其控制要求 沙角 C 电厂采用 ABBCE 公司生产的亚临 界、一次再热、单汽包、控制循环、四角喷燃双切圆 燃烧锅炉。本锅炉采用辐射式和对流式组合的方 式布置过热器和再热器 ,减少了辐射式过热器和 对流式过热器随机组负荷变化带来的不利因素 , 图 1 　主汽温定值同机组负荷的关系 可以获得较缓慢的汽温特性。过热汽温调节系统 器中没有蒸汽流过 ,管壁会由于得不到冷却而产 均采用一级喷水减温来控制过热汽温。考虑到烟 生爆管或烧损 , 同时由于锅炉没有设置减压旁路 温平衡及左、右主汽温的偏差 ,喷水减温器后的末 系统 ,故要求在升炉期间严格控制管壁出口烟温 极过热器采用交叉布置 ,左、右喷水减温器分别控 不要超限。本控制系统充分考虑了机组的热力状 制右侧、左侧主汽温度。两个减温器位置并联安 态 ,根据高压外缸和中亚外缸的温度将机组划分 装在介于低温对流过热器出口联箱与过热器分隔 为冷态、温态、热态、极热态四种状态 ,如表 1 和图 屏入口联箱之间的连接管道上 ,用来自锅炉给水 2 ,并根据不同热力状态改变主汽温设定值的升温 泵出口主给水管道的高压水来控制过热汽温。 率。升温率有利于临时或事故停机后的机组启 过热汽温和再热汽温直接影响电厂的经济性 动。它可以缩短将蒸汽温度加热到要求定值的时 和安全性。汽温每降低 10 ℃,会使循环效率下降 间 , 以加速汽轮机暖缸和机组升负荷及避免主蒸 0. 5 % 。过热器和再热器长期处于在超温 10～20 汽含水 , 同时也改善了控制系统的调节品质。 表 1 　机组热力状态的划分 ℃下运行 ,其寿命会缩短一半 ,还会影响到汽轮机 高压外缸温度 中压外缸温度 升速率 的寿命。正常运行时 ,要求锅炉汽温的正常偏差 机组状态 THP/ ℃ TIP/ ℃ / % ·min - 1 范围为 - 10～8 ℃,并严格要求过热器管壁温不 冷态 130 320 1 超过 594 ℃。 温态 ≥130 ≤320 2 热态、极热态 ≥350