聚合物微观驱油机理研究.pptVIP

聚合物-交联聚合物微球复合体系调驱技术的微观机理研究 学生： 高志立 导师： 郑晓宇 专业：应用化学 2011年12月 2010级硕士研究生开题报告 报告内容 研究意义与目的 1 研究现状 2 实验内容 3 实验方案 4 时间安排 5 1.研究意义 随着我国国民经济的迅速发展，对石油的需求量正逐年增加，并且预计到2020年，我国石油需求量会以年均12%的速度递增。从1993年开始，我国就已从石油净出口国转变为石油净进口国，在目前世界石油价格大幅攀升的局势下，大量的石油进口无疑成为了我国经济发展的沉重负担。其实我国的石油地质储量是比较丰富的，但是可采储量过少，因此如何提高原油的采收率是当前面临的一个重大问题。 3 工业上应用的聚合物多为部分水解聚丙烯酰胺和黄胞胶，它们的耐温抗盐性能不理想，应用条件受到限制。在高温、高盐油藏中技术很难推广。 1.1 制约采收率提高的主要因素 1 油藏开发经历一次及二次采油之后，其固有的地质特征造成了油藏非均质恶化及水窜加剧，降低了水的波及体积和水驱效果，造成中、低渗透层动用程度较低或未能动用。 2 在三次采油中实施聚合物驱时，在层间窜流严重的油藏中，调剖后，后续注入液绕过封堵区后仍窜回到高渗透层，增产有效期短，不能明显提高最终采收率。 1.2 深部调驱技术的重要性 深部调驱剂应该