汽车发动机构造-9章.pptVIP

第9章 发动机冷却系统 §1 概述 防冻液成分 §2 水冷系 强制水冷系的工作过程 §3 强制水冷系的主要零部件 §4 风冷系 * 汽车构造（上） 西华大学交通与汽车工程学院 本章主要内容： 1、概述 2、水冷系 3、水冷系主要部件的结构和工作原理 4、风冷系 作用：使发动机得到适度的冷却，并保持其在最适宜地温度范围内工作。 一、 冷却系的功用 功用：使工作中的发动机得到适度的冷却，并保持发动机在最适宜的温度状态下工作。 所谓适宜的工作温度，对于水冷发动机，要求气缸盖内冷却水温度在80°~ 90°之间。 二、冷却系的分类 按冷却介质分为： 风冷 蒸发水冷 水冷 强制水冷 三、冷却水和防冻液 1、冷却水 汽车发动机中使用的冷却水应是清洁的软水，如雨水，自来水等；而井水、河水等硬水中含有矿物质，在高温下易生成水垢，不能作为发动机冷却水。 2、防冻液 功用：为防止在冬季寒冷地区，因冷却水结冰而发生散热器、气缸体、气缸盖变形或胀裂的现象，在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。 用乙二醇或丙二醇来降低冷却液的冰点 1.乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，沸点为197摄氏度，可以与任何比例混合 2.丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合形成混合液，常加入防腐剂、着色剂。 水冷却系是以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散