泛太汽车铸造二期工程铸造厂房钢结构工程.docVIP

泛太汽车铸造二期工程铸造厂房钢结构工程.doc

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工程概况 工程概况 工程名称: 泛太汽车铸造二期工程铸造厂房钢结构工程 建 址: 大连市 总承包单位: 大连宜华建筑工程有限公司第五分公司 施工单位: 上海杨美钢构制品有限公司 结构类型: 门式刚架钢结构 建筑层数: 单层(局部二层) 围护结构: 轻质彩钢板围护 建筑物主要外形尺寸 建筑物长: 154.1m 建筑物宽: 69.6m 跨 度: 24m、18m、21m、12m不等 柱 距: 6m、7m不等 屋面坡度: 1/15、1/9 建筑面积: 10174.32m2 主要材料技术要求 主体结构: 主结构梁柱(不在供货范围内):采用焊接型钢,材料用Q345钢,抛丸除锈至Sa2.5级后喷涂醇酸防锈底漆,干后漆膜厚度(50μm;主构件表面涂钢结构防火涂料,其中钢梁耐火极限2.0h,钢柱耐火极限1.5h。 柱脚采用固接方式,厂房的部分柱脚落于砼柱顶。 行车梁系统(不在供货范围内):包括行车梁、制动板、制动梁、行车梁连接板等,行车梁采用Q345B焊接型钢,抛丸除锈至Sa2.5级后喷涂醇酸防锈底漆,干后漆膜厚度(50μm;行车梁表面涂钢结构防火涂料,钢梁耐火极限2.0h。 屋面檩条: 采用冷弯薄壁Z型钢,屈服强度不低于340N/mm2,喷涂醇酸防锈底漆,干后漆膜厚度(50μm。 墙面围梁: 采用冷弯薄壁C型钢,屈服强度不低于235N/mm2,喷涂醇酸防锈底漆,干后漆膜厚度(50μm。 副结构件: 包括柱间支撑、檩间支撑、隅撑、围梁搭接片、地脚螺栓等,材料选用Q235钢制作。 主框架连接: 国家标准10.9级高强螺栓。 副结构连接: 国家标准4.8级镀锌普通螺栓。 屋面系统: 屋面外板: 采用镀铝锌彩钢板,厚度0.576毫米,轧制成型为EA1023型波纹板。 屋面内板: 采用镀锌彩钢板,厚度0.376毫米,轧制成型为EA890型波纹板。 自攻螺钉: 板的安装采用美国Buildex专用自攻钉自外向内安装。 屋面采光板: 双层屋面FRP采光板,1.2mm厚/层。 保温棉: 采用铝箔贴面玻璃纤维保温棉,厚度75mm,容重12公斤/立方米,欧文斯科宁公司产品。 墙面系统: 墙面外板: 采用镀铝锌彩钢板,厚度0.476毫米,轧制成型为EA1023型波纹板。 墙面内板: 采用镀锌彩钢板,厚度0.376毫米,轧制成型为EA890型波纹板。 自攻螺钉: 板的安装采用美国Buildex专用自攻钉自外向内安装。 保温棉: 采用铝箔贴面玻璃纤维保温棉,厚度75mm,容重12公斤/立方米,欧文斯科宁公司产品。 收边泛水装饰件系统: 屋檐装饰: 所有屋檐均有0.5mm厚镀铝锌彩钢板屋檐泛水封闭,设计的泛水使墙面与屋面过渡完全封闭。 其他装饰与泛水:提供完整的厂房泛水收边系统,屋面为有组织排水。 外天沟: 采用0.5mm厚镀铝锌彩钢压型天沟。 落水管: 100mmx75mm镀锌彩钢轧型矩形管。 门: 彩钢夹芯推拉门:尺寸为3600mmX4200mm等 彩钢人行小门: 尺寸为1500mmX2000mm等 防水材料: 堵头: 屋面防水橡胶条、墙面堵头 胶泥: 钢结构专用防水胶泥 筒胶: 中性硅胶 施工组织和工程目标: 工程施工组织 本工程施工将按项目法组织进行实施,并严格进行质量管理、控制。以“钢结构安装为主线,全面落实完成质量、安全、进度文明施工目标”为宗旨,根据本工程的特点,项目实施分二个层次第一层次为公司,第二层次项目经理部,第三层次为各施工班组。 本工程实施项目经理负责制,由项目经理组织。 本工程项目的管理班子,负责对项目的施工进度、工程质量和安全文明。 生产实施全方位的管理,确保本工程项目的顺利实施。 工程目标 质量目标: 钢结构分部工程质量等级为合格。 安全目标: 无重伤和死亡,减少轻伤。 工期目标: 确保在合同约定的总进度工期内完成,力争提前完成。 文明施工目标: 实施规范化、标准化现场管理,争创文明工地。 设计条件 荷载条件 屋面恒载: 0.20KN/m2 屋面活载: 0.30KN/m2(刚架) 屋面活载: 0.50KN/m2(檩条) 基本雪压: 0.40KN/m2 基本风压: 0.65KN/m2 抗震设防烈度: 7度 吊车荷载: 4台,Gn=5t,S=22.5m,A5,地面操作,双梁起重机 1台,Gn=5t,S=16.5m,A5,地面操作,双梁起重机 1台,Gn=5t,S=16.5m,A5,地面操作,单梁起重机 工程采用设计和施工验收规范 《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-2002) 《钢结

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