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习 题 集 总 论 一、填空题 1.世界上第一辆装有功率为 625W 汽油机、最大车速为 15km／h 的三轮汽车是由德国工程 师 卡尔·奔驰 于 1885 年在曼海姆城研制成功，1886 年 1 月 29 日立案专利的。因此人们 把 1886 年称为汽车诞生年，马车卡尔·奔驰 被称为“汽车之父”。 2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外 形就轿车而言有 马车 型、 厢 型、 甲壳虫 型、 船型、 鱼 型和 楔 型，而楔形汽车已 接近于理想的汽车造型。 3.1889 年法国的别儒研制成功了差速器和 齿轮变速器 ；1891 年 摩擦片式离合器 在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机 后轮 驱动。 4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“ 空中公共汽车 ”；可在泥泞道路 或沼泽地自由行走的 履带式气垫 汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮 步行式 汽车； 水陆空三用汽车及飞碟 汽车、 潜艇式 汽车。 5.我国汽车工业的建立是在 1956 年 10 月以 长春第一汽车制造厂 的建成投产为标志的， 从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968 年我国在湖北十堰市又开始建设了 第二汽车 制造厂。它们的第一代产品分别是 CA10 型、 EQ140 型；第二代产品分别是 CA141 型、 EQ140－1 型；第三代产品分别是 CA1092 型、 EQ1092 型。 6.按照国标 GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分 为 轿 车、 载客 车、 载货 车、 牵引 车、 特种 车、 工矿自卸 车和 越野 车等七类。 7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分 为 发动机 、 底盘 、 车身 和 电气设备 四大部分。 8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车 作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有 滚动阻力 、 空气阻力 和 上破阻力 。 二、解释术语 1.CA1092 CA 代表长春第一汽车制造厂制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量为 9t（不足 10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。 2.整车装备质量 汽车完全装备好的质量（所谓自重）（kg）。 3.最大装载质量 汽车装载的最大质量，也即汽车最大总质量与整车装备质量之差（kg）（所谓载重量）。 4.转弯半径 转向盘转到极限位置时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径（mm）。 5.平均燃料消耗量 汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量（L／100km）。 6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义 记号代表车轮（轴）数与主动轮（轴）数。前面的数字 4或 2 代表车轮（轴）数，后面数字 2 或1 代表主动轮（轴）数，若前后数字相同，则表示全驱动。 三、判断题（正确打√、错误打×） 1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。 （ × ） 2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。（ × ） 3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。 （ √ ） 4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。 （ √ ） 5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生 的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。 （ √ ） 6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。 （ × ） 7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。 （ √ ） 8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。 （ × ）