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人机工程教学与运用 第一章 概论 在涉足人机工程学之前，我们可能对这门学科的部分内容有一些经验性的接触，比如说凳子的高度一般为400mm、床长为2000mm、桌子高750mm等，这些尺寸是如何确定的呢？它与我们的日产生活和工作环境又存在哪些关联？这将是我们要讨论和研究的问题。 日常生活与工作环境中人机工程学应用巡视 例1：大沙发豪华气派，配备活动靠垫更显人性化； 例2：升级换代产品——学生双肩背书包取代挎式书包，有利于学生健康成长。 例3：“叫壶”的出现，改善了传递信息的“人机界面”，也增加了安全系数。 例4：2003年SARS肆虐流行期间，北京市应时推出了具有防疫功能的“带耳朵的垃圾箱”。 例5：工厂装配车间的生产线上用弹性绳索悬挂着螺丝刀，使工人操作使用既省力又方便。 例6：住宅客厅入口设置玄关，用来强化私密性的心理需求。 例7：步行街盲道的增设凸显了人文的关怀。 例8：城市通过广场建设来分解人流，以扩充人们的活动空间。 作为一名设计师，我们不应该满足知道是怎么样，更加重要的是要知道为什么要这样，要做到“知其然而且知其所以然”。 人机工程学就是这么一种学科。它的宗旨是以行为者达到舒适、安全、高效（经济）为目的，研究并优化人机系统的科学。人机工程学为设计提供了人际关系方面的理论依据和研究准则，是设计师必须掌握的基础学科之一。 第一节人机工程学的形成与发展 人机工程学的形成与发展可以概括为三个阶段。 经验期——对劳动工效的苛刻追求与人机工程学的孕育 从广义上说，自有人类以来，就开始存在着一种人机关系。当然，最早是一种最原始，也是最简单的“人机关系”。“工欲善其事。必先利其器”，此道理早就被我们的祖先所认识。在古代虽然没有系统的人机学研究方法，但人类所创造的各种器具，从形状的发展变化来看，是符合人机工程学原理的；旧石器时代所创造的石刀、石斧等狩猎工具，大部分是直线形状；到了新石器时代，人类所创造的锄头、铲刀以及石磨等工具的形状，就逐步变得更适合人使用了；青铜器时代以后，人类新创造的工具更是大大向前发展了。这些工具由于人的使用和改进，由简单到复杂逐步科学化。 工业革命以后，以新能源、新技术为基础的大机器生产方式，在实现了前所未有的高效率的同时，也产生了比过去复杂得多的人机关系。机器的发明家和设计者忙于改善机器的性能以进一步提高效率，至于与操作者体能之间的矛盾则根本不在考虑之列。为了能够跟上机器的节奏，操作者必须拼命工作。机器成了生产的主宰，而操作者成了附庸。随之而来的是，工人劳动强度增加，工伤事故率上升，社会矛盾日益尖锐化。 在这种情况下，欧美一些学者和研究机构以降低劳动强度、减少事故、提高劳动生产率为目的，对人在劳动过程中的生理和心理问题等方面进行了研究。英国在一次世界大战期间成立了工业疲劳研究所，研究放置疲劳、提高功效的而途径。当时这方面研究比较有影响的是泰勒和吉尔布雷斯夫妇。 创建期——二战中尖锐的军械问题与人机工程学的诞生 人机工程学正式建立的时间是二战期间，当时各国为了取得战争胜利，投入了大量威力强大的高性能武器，期望以技术的优势来决定战争的胜利。然而由于过分的注重武器的性能和威力，忽略了使用者的能力与极限，出现了飞机驾驶员误读仪表而意外失事。 为了解决这一问题，决策者和设计者意识到要充分了解人使用时的方便与否，从而安全正确的使用。 在这一发展阶段中，人机工程学的研究课题已超出了心理学的研究范畴，使许多生理学家、工程技术专家投身到该学科中来共同研究。人机工程学在这一阶段的发展特点是：重视工业与工程设计中的“人的因素”，力求使机器适应于人。 发展和成熟期——向民用领域的延伸 二战后，专家们开始将人机工程的研究成果广泛应用到产业界（主要有家具、电器、室内设计、医疗器械、汽车与民航飞机、飞船宇航员生活舱、计算机设备与软件、生产设备与工具、事故与才还分析、消费者伤害的诉讼分析等），以追求人与机械间的合理化，使人体工程学得到了空前的发展。过去是先设计机械，后训练人来操作；现今是先了解人，后根据人来设计使用器具。 1957年，美国人麦克米考克著《人类工程学》是第一步人机工程学方面的权威著作，它标志着这一学科进入了成熟阶段。 现代人机工程学发展有三个特点： 着眼于机械装备的设计，使机器的操作不超越人类能力界限。 密切与实际相结合，尽可能用人机工程学原理进行具体的机械装备设计。 力求使实验心理学、生理学、功能解刨学等学科的专家与物理学、数学、工程学方面的研究人员共同努力，密切合作 现代人机工程学研究的方向是：把人—机—环境系统作为一个系统的整体来研究，以创造最适合于人工作的机械设备和作业环境，使人—机—环境系统相协调，从而获得系统的最高综合效能：高效、安全、经济。 第二节人机工程学的基本概念与研究范围 人机工程学的学科