某沥青道路施工方案与技术措施详细设计.docxVIP

第一章 施工方案与技术措施第一节 道路工程一、挖方工程㈠ 土方开挖1. 清除场地施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根和其他杂物在施工前用人工或推土机予以清除，运至监理工程师指定的位置弃置，并堆放整洁，同时做好排水措施。2. 施工方法⑴ 土方分阶段、分层开挖，由里向外、分段、分层、形成阶梯式开挖，边挖边退，这样便于施工。⑵ 工程桩桩顶高出位置，用石灰洒印，挖机接近工程桩以前，应在工程桩两边对称开挖，以避免挖机碰撞工程桩。⑶ 土方开挖应连续进行，专人指挥出土，严格控制基坑开挖深度经常测量挖土位置的标高。⑷ 操作工艺开挖坡度的确定：土方开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块（段）分层挖土。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线. 轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设20×20m方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形. 标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。开挖时，应合理确定开挖顺序、路线。然后分段均匀开挖。⑸ 土方的转运① 挖土前对机械设备进行检查，空车试运正常后再作业。② 机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停驶。运土汽车不宜靠近基坑平行停驶。防止坍方翻车。③ 向汽车卸土时应在车子停稳后进行，禁止挖机从汽车驾驶室上越过。④ 配合拉铲清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。⑤ 场内道路应及时修整，确保车辆安全畅通，各种车辆出入有专业负责人指挥引导，确保安全。⑥ 驾驶员必须严格按照规程和指定的驶路线行车，不得带病出车，酒后出车，违章行驶。挖机操作工必须严格按照操作规程程序作业。⑦ 运输车辆必须将土方运到指定弃土场，服从总体安排。3. 质量控制要点⑴ 正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。⑵ 坡面平顺光滑。无明显的局部高低差。土质边坡预留的20cm保护层由人工用镐从上至下顺坡修整。⑶ 边坡严禁超挖，个别出现的坑穴、凹槽由人工先清除松动岩土并将基座凿平一定宽度后砌筑嵌补，做到嵌体稳定，表面平顺，周边封严。⑷ 开挖按照横断面自上而下进行，防止因开挖不当而引起边坡不稳和坍塌，严禁掏底开挖。⑸ 施工时，先排除一切可能影响边坡稳定的地面水，并保证施工及竣工后排水畅通。⑹ 开挖时，经常注意山坡的稳定情况，每天开工、收工前均对坡面. 坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理，凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。4. 工艺流程土方开挖工艺流程如下：测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→修坡和清底→收尾。施工工艺流程见《路基挖土方施工工艺图》。㈡ 安全措施1. 安全防护措施凡在50米范围内有通讯. 电力线路及房屋设施的爆破地段，在爆破表面进行覆盖。在斜坡地段，特别是半挖半填地段，低处有房屋建筑及其他需要保护的构筑物，设防护棚栏防止滚石侵入。2. 安全组织措施成立爆破安全领导小组，负责进行安全技术教育，明确人员分工、定岗，制定安全职责，做好周围居民的宣传教育工作，认真做好每个爆破工点的实施性爆破方案，严格报批、审定、检查制度，认真执行爆破器材运输，存放及使用规定，严格操作人员的各项标准。爆破前按设计做好安全防护，信号联络，警戒标志，并做到人员、材料、器具的落实。参加爆破作业的人员经培训合格后持证上岗。二、路基填筑㈠ 一般土方填筑施工方法及工艺1. 施工准备⑴ 采用全站仪和精密水准仪对沿线设计桩点进行复测后，并按图纸要求现场放样，标明填筑边线，报监理工程师检查。⑵ 核对土方填料的类别、分布，进行填料复查和试验，填料符合设计要求。⑶ 将填筑范围内的树木、杂草砍伐、挖除树根、草根、弃至指定地点，拆除地面结构物，调查填筑范围内道路、地下水位、原地面软弱状况，如发现与设计不符之处，及时向设计单位、业主、监理报告，提出处理方案和措施。2. 表层土清除采用推土机、挖掘机与自卸汽车配合，挖除地表种植土，运至指定的弃土堆放区。3. 基底处理⑴ 对清除表层土的地面用核子密度仪测定地基土层的密实度和含水量，判定地基土的承载力情况，并将试验报告监理工程师审查。对承载力不符合要求的进行填前碾压，压实度达到90%以上，再进行填筑施工。⑵ 路线通过沟谷底、冲田、水塘时，在填筑路堤前应清除地表耕植土及淤泥，开挖纵、横向排水沟排水、疏干、晾晒表土。对于潮湿路基段的处理，采用清除表层土30cm厚，分层填筑砂砾的措施进行处理。⑶ 基底符合要求且自然横坡陡于1∶5时，应清除表土，并在基岩面开挖2～3m宽的台阶，设置盲沟或涵洞排除地下泉水和地表水，以保证填料和地基结合紧密，以利填方稳定增长。⑷ 施工前，根据施工现场情况，结合设计的永久性排水设施，综合做好排水设施，避免施工场地积水，影响填筑质量