钻孔桩试桩专项施工方案(修改).docVIP

目 录 1. 编制依据 - 1 - 2. 工程概况 - 1 - 3. 施工组织与施工方案 - 2 - 3.1．施工准备 - 2 - 3.2．钻孔施工方法及要求 - 3 - 3.2.1钻机安装及钻孔 - 3 - 3.2.2钻孔异常处理 - 4 - 3.3．岩溶地区钻孔施工技术措施 - 5 - 3.3.1岩溶注浆 - 5 - 3.3.2钻孔顺序 - 5 - 3.3.3钻进与护壁 - 5 - 3.3.4钢护筒跟进措施 - 6 - 3.3.5漏泥浆的处理 - 7 - 3.3.6斜孔、偏孔的预防和处理 - 8 - 3.4．检孔、清孔 - 9 - 3.4.1检孔 - 9 - 3.4.2清孔 - 9 - 3.5．施工注意事项 - 9 - 4. 质量控制 - 10 - 4.1 钻孔桩质量允许偏差和检验方法 - 10 - 5. 主要机械设备 - 10 - 6. 劳动力组织 - 11 - 7. 质量保证措施 - 11 - 8. 安全、环保、职业健康保证措施 - 11 - 8.1.安全保证措施 - 11 - 8.2.环保保证措施 - 12 - 8.2.1．建筑垃圾及粉尘控制的技术措施 - 12 - 8.2.2．噪音控制的技术措施 - 12 - 8.2.3、夜间施工的技术措施 - 13 - 8.2.4、文明施工措施 - 13 - 9． 试桩总结 - 13 - 钻孔桩试桩专项施工方案 编制依据 （1）沪昆客运专线云南段TJ-1标指导性施工组织设计。 （2）中华人民共和国工程建设强制性标准，现行铁道部、交通部等有关工程设计、施工、验收标准、规范，客运专线铁路设计、施工、验收标准、暂行规定、技术指南。 （3）现场施工调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。 （4）我集团公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。 (5) 《棠梨湾特大桥桥梁施工图》 工程概况 棠梨湾特大桥位于云南省富源县境内，起讫里程为DK1009+893.050～DK1011+310.200跨径组合为1×24+1×32+（32+48+32）连续梁+1×24+37×32，总长度为1417.15m。 本桥不良地质为岩溶，特殊岩土为红黏土（弱膨胀土）。其中0、1、6、7、8、20、37、41号桥墩岩溶为强烈发育，其余桥墩岩溶中等发育。地表溶蚀洼地等岩溶形态较发育，由于受区域构造影响，灰岩层中网状裂隙发育，多呈微张开状，多被黏土或方解石脉充填，岩体形态完整，地表调查见溶沟、溶槽、溶孔等岩溶现象发育。钻探揭示，岩溶发育标高一般位于1972.17~ 2016.93m，一般为空溶洞及全充填，充填物多为软塑状黏性土夹碎石角砾。 试桩目的： （1）得到准确的地质资料，并与设计地质柱状图进行核对。 （2）获取钻孔桩钻进施工的各个参数： a、冲击钻机在不同岩层的钻进的速度及其他相关参数； b、钻进时泥浆比重； c、清孔后一定时间内桩底沉渣量； d、 （3）安装钻机 施工场地平整处理，保证旋挖钻机底座场地平整、实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。钻机就位后， 在砂类、土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。 3.2.2钻孔异常处理 （1）钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。 （2）出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。 （3）弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔，必要时反复几次修孔。 （4）出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。 （5）发生卡孔时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。 （6）发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。 （7）出现探头石，应回填至探头石处，重新钻进消除偏孔。 3.3．岩溶地区钻孔施工技术措施 棠梨湾特大桥岩溶极为发育，岩溶地层的岩面及各层溶洞的顶盖和底板高低不平，相差悬殊，溶洞有被充填的，也有空的，因此岩溶内钻孔，关键是要解决多次斜面开口和洞内造壁问题。施工中常采用回填小片石和粘土，低锤勤击，并须及时纠偏。否则极易造