基于MSP430单片机的电动自行车充电系统.doc

镇 江 高 专 ZHENJIANG COLLEGE 毕 业 设 计 (论 文) 基于MSP430单片机的电动自行车充电系统 Charging system for electric bicycle controller based on MSP430 系 名： 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师姓名： 指导教师职称： 2013年 05 月 目录 引言 1 第一章 锂离子电池 3 1.1锂离子电池简介 3 1.2锂离子电池基本参数 3 1.3锂离子电池的优缺点 4 第二章 MSP430单片机 8 2.1MSP简介 8 2.2工作模式 12 第三章 系统硬件设计 18 3.1主电路设计 18 3.2控制回路设计 21 3.3 MOSFEI驱动电路设计 28 第四章 软件设计 28 4.1充电方式 28 4.2软件设计 32 4.3智能充电过程 34 第五章 总结 37 致谢 40 参考文献 41 附录1 42 附录2 45 基于MSP430单片机的电动自行车充电系统 专业班级： 学生姓名： 指导老师： 职称： 摘要 设计了一种基于MSP430单片机的电动自行车充电器软硬件,讨论了该充电器的充电控制策略。所设计的充电器分段采用电压、电流反馈,根据期望值和反馈值的偏差采用PID算法对PWM的占空比进行调节,以实现分段恒压恒流的充电控制。随着能源的日益紧缺和大气污染的加剧，从我国国情和人们的消费水平出发，电动车具有广阔的发展前景。开发实用、安全、清洁的移动电源，寻求相关的节能、环保解决方案一如发展新型电动车，成为当前各国的迫切任务。作为电动车核心部件的电池及其充电器，其性能的优劣，直接影响电动车的质量状况，因此，研制性能良好的智能充电器，会带来显著的经济效益和良好的社会效益。 纯电动汽车具有低噪声、零排放、综合利用能源的优点，是汽车工业解决能源危机和环境污染这两大突出难题的重要途径，有着广阔的应用前景和巨大的发展空间。如今限制电动汽车发展的瓶颈主要是动力电池能源问题，而改计。进电池特性是一个漫长的过程，那么在车载电池能量不足时，需要用充电设备及时地对电池充电。本文就是基于这样一个背景，以车载智能充电器为研究对象，对控制方法进行了研究，并对系统进行了设 电子技术的快速发展使得各种各样的电子产品都朝着便携式和小型轻量化的方向发展，也使得更多的电气化产品采用基于电池的供电系统。目前，较多使用的电池有镍镉、镍氢、铅蓄电池和锂电池。它们的各自特点决定了它们将在相当长的时期内共存发展。由于不同类型电池的充电特性不同，通常对不同类型，甚至不同电压、容量等级的电池使用不同的充电器，但这在实际使用中有诸多不便。 锂电池充电器 Charging system for electric bicycle controller based on MSP430 Abstract Design a kind of electric bicycle charger hardware and software based on MSP430 SCM, discusses the charging of the battery charger Control strategy. The design of the charger segmentation using voltage, current feedback, according to the expected value and the feedback value deviation PID algorithm using the duty ratio of PWM regulation, charging to implement piecewise constant voltage and constant current control. proceeding from national conditions of our country and peoples consumption level, electric vehicle has a broad development prospect. Mobile power development of practical, safety,