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机械设计课程设计
设计说明书
学 校: 九 江 学 院
院 系: 机械与材料工程学院
设计题目: 带式输送机传动装置设计
班 级: B0932
学 号: 20913120226
设 计 者: 曾 利 辉
指导老师: 徐 玉 红
2011 年 5 月 20 日
目 录
一 、 总体方案设计................. ...... 3
二 、设计要求 ............................. 3
三 、 设计步骤 ..............................3
1. 传动装置总体设计方案 ............. ...........3
2. 电动机的选择....................... ..........4
3.确定传动装置的总传动比和分配传动比... ... ...6
4、设计V带和带轮 ............................ ..7
5. 齿轮的设计 ............................. .....10
6. 滚动轴承和传动轴的设计................ .......12
7.键联接设计............................ ........24
8. 箱体结构的设计....................... ........25
9.润滑密封设计 ............................. ....27
四 、 设计小结 ................................. ....28
五 、 参考资料 ................................ .....28
一 、总体方案设计
课程设计题目:
带式运输机传动装置设计(简图如下)
1——输送带
2——滚筒
3——联轴器
4——减速器
5——V带传动
6——电动机
1.设计条件:
机器功用 由输送带运送物料,如:沙石,砖,煤炭,谷物等;
工作情况 单项运输,载荷轻度振动,环境温度不超过40℃;
运动要求 输送带运动速度误差不超过7%;
使用寿命 10年,每年365天,每天8小时;
2.原始数据:
运送带工作拉力F/N 运输带工作速度v/(m/s) 卷筒直径D/mm 1000 0.5+[(学号)26-20]x0.1=1.1 400
二、设计要求
1.减速器装配图1张(三视图,A1图纸);
2.零件图两张(A3图纸,高速轴、低速级大齿轮);(自选项)
3.设计计算说明书1份(30页左右) 。 1——输送带;2——滚筒;3——联轴器;
4——减速器;5——V带传动;6——电动机
该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分一级圆柱齿轮减速,这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
2、电动机的选择
1)选择电动机的类型
按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V。
选择电动机的容量
从电动机到工作机传送带间的总效率为
由《机械设计课程上机与设计》表9-1可知:
:滚动轴承效率 0.99(球轴承)
:齿轮传动效率 0.97 (8级精度一般齿轮传动)
:联轴器传动效率 0.99(弹性联轴器)
:卷筒传动效率 0.96
=0.89
所以电动机所需工作功率为
3)确定电动机转速
一级圆柱齿轮减速器传动比范围为??按推荐的合理传动比范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=3~5。V2~4,则总传动比理时范围为=6~20。
所以电动机转速的可选范围为:
符合这一范围的同步转速有750 r/min、1000r/min。
根据容量和转速,由有关手册查出有种适用的电动机型号:因此综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。
电动机型号 额定功率/kw 满载转速/(r/min) Y100L-6 1.5 940 2.0 2.2
电动机示意图
3.确定传动装置的总传动比和分配传动比
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