2009款劳恩斯排放控制系统维修手册.docVIP

说明 蒸发排放控制系统包括三个主要系统。 ? 曲轴箱排放控制系统防止窜缸气体排放到大气中。此系统将窜缸气体倒入到进气歧管(闭合曲轴箱通风型)后,燃烧这些气体。 ? 废气排放控制系统防止废气进入大气,此系统在活性碳罐内吸收气体后,在适当的发动机工作状态下燃烧气体。 ? 废气排放控制系统使用3-元催化转化器将三种污染物：炭氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)转换为无害物质。 规格 清除控制电磁阀(PCSV) ■ 规格 项目 规定值 线圈电阻(?) 19.0 ~ 22.0 [20°C(68°F)] 故障检修 现象 故障原因 发动机不能起动或起动困难 蒸气软管损坏或分离 发动机起动困难 清除控制电磁阀故障 怠速不稳或发动机失速 蒸气软管损坏或分离 PCV阀故障 粗糙怠速 蒸发排放控制系统故障 机油消耗过多 曲轴箱强制通风管路堵塞 原理图 结构图 1. PCV阀2. 活性碳罐3. 清除控制电磁阀(PCSV) 4. 燃油箱空气滤清器5. 催化转化器(MCC,1排)6. 催化转化器(MCC,2排) 1. PCV阀 2. 活性碳罐 3. 清除控制电磁阀(PCSV) 4. 燃油箱空气滤清器 5. 催化转化器(MCC,1排) 6. 催化转化器(MCC,2排) 原理图 工作原理 说明 蒸发排放控制系统防止储存在燃油箱内的燃油蒸气蒸发进入到大气中。燃油箱内的燃油蒸发时,燃油蒸气穿过通风软管或管路进入填充木炭的活性碳罐内,活性碳罐暂时把燃油蒸气保存在木炭内。一定工况状态,如果ECM决定把收集的燃油蒸气吸入燃烧室,它使用进气歧管内的真空吸入燃油蒸气。 原理图 碳罐 活性碳罐内装满木炭,用于吸收来自燃油箱的蒸汽。木炭内收集的燃油蒸汽,在适当条件下,由ECM/PCM控制将蒸汽输送至进气歧管。 清除控制电磁阀(PCSV) 清除控制电磁阀(PCSV)安装在连接活性碳罐的通道和进气歧管之间。此电磁阀为占空比式电磁阀并由ECM/PCM信号控制。 为把吸收的蒸气吸入进气歧管,ECM/PCM 打开PCSV, 否则通道保持闭合。 燃油滤清器盖 燃油加油口盖装配了一个棘轮拧紧装置,减少了错误安装的可能性,并密封燃油加油口。在加油口盖和加油管管颈彼此接触后,棘轮发出响亮的卡嗒声表明密封已设定。