2009款劳恩斯自适应照明系统维修手册.docVIP

2009款劳恩斯自适应照明系统维修手册.doc

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规格 目录 值 AFLS 正常电压 DC 13.5V 最大电压 DC 18.5V 额定电压 DC 10~ 16V 工作温度 -40°C ~ +85°C 工作电流 最大200mA 结构图 电路图 适应前照明系统(AFLS) AFLS(自适应前照明系统)是一个大灯定向控制系统,考虑转向角度和车速,将大灯定向在一个能提供较好夜间可视度的角度上。 可变状态可以使车辆光线形成万花筒形式。 AFLS部件 1. 输入部件:向其提供速度传感器、高度传感器等车辆状态相关信息。 2. 控制部件(AFLS 总成):通过分析/判断输入信号,控制输出部件。 3. 输出部件根据AFLS装置输出控制信号,它驱动大灯的近光使之变为上/下和左/右侧最佳光束。 AFLS主功能 目录 说明 1 动态转向 (回转) ? 在弯曲路面上提供最佳光束。 1. 加强弯曲道路的可视性 2. 左/右驱动大灯近光 2 自动水平高度调整 (水平高度调整) ? 根据车辆倾斜度,调整近光。 1. 根据静态状态(负载)补偿 2. 根据动态状态(快速起动、忽然停止)补偿 3 失效保护 ? 检测到系统故障时失效保护响应 1. 检测到旋转信号/通信故障 2. 检测到水平信号/通信故障 3. 检测到系统故障 AFLS优点 目录 说明 1 提高稳定性 ? 弯曲路面状态下,保证能见度 ? 根据车速/转向角度,自动控制回转执行器的速度/角度以提供最佳光线模式。 ? 失效保护响应适用于对面车道驾驶员 →如果通信故障,自动回到旋转执行器的初始化位置 2 提高便利性 ? 根据驾驶员选择执行AFLS操作应用(AFLS OFF开关) ? 提供检查系统失效和故障的诊断功能和检查数据信息(使用诊断工具)。 ? 在车上使用CAN/LIN 通信来减少电线-线束。 ? 轻松驾驶功能:近光回转 →提高驾驶员的地位 使用诊断设备进行的初始化和诊断顺序。 下面的内容概括了使用诊断设备执行的A/S程序。 下载参数 1. 选择车辆的GENESIS后,选择AFLS菜单。 2. 选择参数下载菜单,定义车辆性能。 3. 如果车辆具备标准悬架,选择不应用空气悬架。 4. 如果车辆具备空气悬架,选择应用空气悬架。 5. 进行参数下载时,显示如下。 系统校准 如果车辆具备钢悬架,应用此菜单。 1. 选择车辆列表中的GENESIS后,选择AFLS菜单。 2. 如果车辆具备钢悬架,选择传感器初始化-无ECS。 3. 进行系统修正时,显示如下。 4. 不执行系统修正时,显示如下。 执行器检测 更换大灯总成时,有必要通过控制驱动器测试来进行检查。 1. 选择车辆列表中的GENESIS后,选择AFLS菜单。 2. 选择驱动测试。 3. 利用▲ ▼键选择DBL或HLL测试。 4. 如果选择两个DBL执行器驱动到最大POS(回转)。 如果选择F1键:驱动到最大位置CCW 方向(15°)。 如果选择F2键:退回初始位置。 5. 如果选择两个DBL执行器驱动到最大POS(水平高度控制)。 如果选择F1键:驱动到最大位置上侧。 如果选择F2键:退回初始位置。 AFLS失效保护功能 如果系统操作期间出现AFLS错误情况,系统采取失效保护反应,防止对面驾驶员眩目。 AFLS失效保护索引 部件 目录 失效保护响应 指示灯结果 代码 ECU ECU硬件 (A/D转换器故障) 1)水平高度调整:停留在当前POS 2)回转:停留在当前POS - B1621 ECU软件 (EEPROM/ROM故障) 1)水平高度调整:停留在当前POS 2)回转:停留在当前POS B1622 控制单元 未初始化 1)水平高度调整:驱动到故障POS(H-15) 2)回转:驱动到故障POS(0°) B1637 参数 丢失 1)水平高度调整:驱动到故障POS(H-15) 2)回转:驱动到故障POS(0°) B1661 水平高度 调整模块 开关故障 右 电路短路。 1)右水平高度调整:停留在当前POS 2)左水平高度调整:驱动到故障POS(H-15) 3)回转:正常操作 - B2401 高于 温度 LIN 通信 故障 1)水平高度调整:驱动到故障POS(H-15)(后) 水平高度调整:停在当前POS(前) 2)回转:正常操作 B1642 左 电路短路。 1)左水平高度调整:停留在当前POS 2)右水平高度调整:驱动到故障POS(H-15) 3)回转:正常操作 - B2400 高于 温度 LIN 通信 故障 1)水平高度调整:驱动到故障POS(H-15)(后) 水平高度调整:

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