路拌石灰改良土试验段施工方案.doc

目 录 1、编制依据 2、适用范围及编制目的 2.1适用范围 2.2试验目的 2.3试验段基本参数 3、工程简介 4、人员、机械、设备 5、试验段施工工艺方法 5.1、总体施工工艺流程 5.2、施工工艺 6、质量控制及检验 6.1质量控制 6.2检验 7、路基面整形、边坡整修 8、质量保证措施 8.1技术措施 8.2质量控制运行体系 9、施工调度及安全保证措施 9.1机构组成 9.2安全监督 9.3路基施工安全保证措施 10、环境保证措施 10.1机构组成 10.2路基施工环境保证措施 11、施工注意事项 石灰改良土路基试验段施工方案 （EK0+290～EK0+489） 1、编制依据 （1）公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) （2）公路土工试验规程(JTG E40-2007) （3）施工图纸 2、适用范围及编制目的 2.1适用范围 96区石灰改良土路基填筑。 2.2试验目的 鄂州市华容区土质一般为粘土，其CBR值较小，现通过掺拌石灰以改良土质，以满足路基96区填料要求。 本试验段通过工艺试验，记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、松铺厚度、含水量及松铺系数等参数，并上报监理工程师，作为施工时的控制依据。指导本标段石灰改良土路基填筑施工。 2.3试验段基本参数 2.3.1、确定松铺厚度为30cm。 2.3.2、碾压速度： 压路机的碾压速度头两遍以1.57～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h，最大碾压速度不超过4.0km/h。 2.3.3、石灰土掺合率：4%。 3、工程简介 本试验段起讫里程EK0+290～EK0+489，共199m，试验段土方填料来源于EK0+030处取土场，生石灰来自外购，填料规格及各项试验指标均满足设计规范要求。 4、人员、机械、设备 施工组织机构及人员配备情况 项目部将在此试验段设立由项目副经理 任施工管理负责人，并配备技术负责人及技术施工人员，物资、设备均配有专人负责，主要施工人员见表3-1。 试验段主要施工人员一览表 表4-1 序号 姓名 职称 备注 1 副经理 试验段项目负责人 2 副总工程师 试验段技术负责人 3 队长 试验段现场负责人 4 工程师 现场技术主管 5 实验室主任 试验段试验检测负责人 6 助工 试验段测量负责人 7 助工 现场质检工程师 8 安全员 现场安全员 9 8人 　 10 14人 　 施工机具及测量、试验仪器配备情况 组织挖装、运输、摊铺、压实机械和设备进场，并对机械进行安装调试。机械设备及试验仪器见下表3-2，3-3。 试验段主要施工机械一览表 表4-2 序 号 名 称 型 号 数 量（台） 1 推土机 TY-160 1 2 挖掘机 ZX220 1 3 压路机 龙工520A 20t 2 4 自卸汽车 东风（8t） 2 5 装载机 ZL-50 1 6 平地机 成工PY185 1 7 灰土路拌机 西安WBZ210 1 8 洒水车 1 试验段仪器配备一览表 表4-3 序 仪器设备名称 规格型号 单 位 数 量 备 注 1 数显多功能击实仪 LT-240 台 1 2 架盘天平CBR JPT-50 台 2 3 电子天平 2000g 台 1 4 100kg磅秤 TGT-100 台 1 5 灌砂筒 100 个 1 6 10kg案秤 AGT-10 台 2 7 平整度检测尺 3m 把 1 8 容量桶 1000ml 套 2 9 全站仪 莱卡TC704 台 1 10 水平仪 DSC132 台 1 5、试验段施工工艺方法 5.1、总体施工工艺流程 不合格 5.2、施工工艺 5.2.1、测量放样 技术人员放出路基中桩及填筑边桩，为保证边坡压实度，路基两侧填筑边桩加宽50cm。 5.2.2、素土填筑 采用挖掘机及装载机装车，用自卸车将素土运至施工现场，填筑过程中加强下层路基面的洒水湿润，避免因下层表面干燥而导致上下层不能良好结合，出现夹层。在路基上采用方格网控制卸料的密度。根据运输车辆的运输能力以及所选定的松铺厚度，来确定方格网的大小，目前自卸车的载重能力为15t，每层的松铺厚度暂定为30cm、35cm两个值，改良土的最大干密度以1.76g/cm3计算，压实厚度以25cm、30cm计算，经计算得出松铺厚度为30cm时，方格网大小为5×7m，松铺厚度为35cm时，方格网大小为5×6 m。在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸