高速公路拓宽工程施工栈桥设计及施工方案.docVIP

目录 一、工程概况 2 二、栈桥设计 2 1、主要设计依据及技术标准 2 2、栈桥总体设计 3 三、栈桥施工方案 4 1、栈桥施工工艺流程 4 2、栈桥施工计划 5 3、栈桥施工需投入的主要机械 5 4、栈桥施工所需人员 5 5、栈桥施工注意事项 5 6、钢管桩施工工艺 6 7、栈桥的拆除 8 四、栈桥的使用和维护 8 1、抗冲刷措施 8 2、抗洪水、台风措施 8 五、施工期环境保护措施 8 1、施工人员生活污水 8 2、施工生产废水 8 六、栈桥安全措施和保障 9 七、栈桥质量控制及措施 11 八、栈桥计算书 12 1、计算参数： 12 2、计算结果 13 九、施工图纸 14 栈桥设计及施工方案 一、工程概况 杭金衢高速公路新岭隧道段拓宽工程，起点位于诸暨与萧山交界处，起点设计桩号K35+950,沿线经次坞互通、新岭隧道，终点接直埠枢纽杭州方向出入口预留位置，终点设计桩号K49+600, 路线全长13.653km。 本合同段主要工程内容为：路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化工程等，其中路基挖方44.77万m3，路基填方70.71万m3，主线大桥拼宽300.08m/2座，主线中小桥拼宽84.19m/1座，互通跨线桥梁105.96m/1座为拆除重建，分离式立交拼宽202.62/3座（其中彩印厂分离桥右幅为拆除重建），天桥80.58m/2座，新岭隧道（左1370m/右1459m）1座，互通立交1处。 本项目计划开工时间2012年8月1日，计划完工时间2015年5月31日，工期34个月。 本工程混凝土全部混凝土采用自拌混凝土，拟建一个拌合楼，选址在次坞镇珠桥村东面既有河道的东面（下次坞收费站后左转，沿十店线行驶500m左右，在十店线左侧采石山山脚的空场地上），占地面积约13.2亩左右。场地内设拌合楼、试验室、钢筋集中加工场地和职工宿舍等。 由于拌合楼场地与十店线隔河相望，而原埋管涵过河便道已被河水冲垮，导致车辆无法通行。为方便施工车辆方便通行，我部决定搭建一座临时栈桥，横跨既有河道，以加快施工进度及确保交通安全。 二、栈桥设计 1、主要设计依据及技术标准 ⑴、设计依据和设计规范 1）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004； 2）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63－2007； 3）《钢结构设计手册》（第三版） 4）《钢结构设计规范》GB50017－2003； 5）《中国公路桥梁荷载》JTJ001－97； 6）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000； 7）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80－2004。 ⑵、技术标准 1）荷载：栈桥主要考虑平板车、8m3混凝土罐车、水泥运输车、料车等的施工、通行和车辆交汇，其中单车通行以水泥运输车满载约116t最重，本栈桥设计荷载按<中国公路桥梁荷载>(JTJ001-97)中的车辆荷载GC-120与QC-C20双车道计算。 2）尺寸：栈桥尺寸为7.4m×23.5m。 栈桥主要考虑小车会车、人行道等；水泥运输车通行时，考虑单车通行，严禁交汇(结构计算时考虑双车道验算,确保结构安全)。具体尺寸见附图。 3）标高：a、根据水文资料：按往年最高水位＋13.50m为基准高程设计；b、栈桥标高初步定为＋14.00m。 2、栈桥总体设计 （1）栈桥总体设计 栈桥宽度上主要能满足包括：砼罐车满载运输、钢筋满载运输车、水泥运输车满载运输等单车通行，以及小车会车的需要，结构上最大受力按水泥运输车单车通行时满载116t，在安全方面考虑,本栈桥设计荷载按<中国公路桥梁荷载>(JTJ001-97)中的车辆荷载GC-120与QC-C20双车道计算,实际禁止重车交会通行。 栈桥上部结构跨径在考虑主体结构需要外还考虑型钢出厂的长度，一般设置标准跨11.5m、8.5m或5.5m，(本方案按8.5m设计),以满足型钢出厂长度12m、9m、6m的需要。 栈桥下部结构管桩的型号考虑公司现有材料，规格统一采用Φ800×10mm。 （2）栈桥上部结构设计 栈桥上部结构从上到下依次是10mm钢板、I18工字钢、H60纵梁。 （3）下部结构设计 栈桥采用钢管桩基础，桩基Φ800mm，壁厚10mm。钢管桩斜撑采用[20槽钢，横向排桩之间采用I25a工字钢连接。桩顶采用H70作横梁。 三、栈桥施工方案 1、栈桥施工工艺流程 根据工程现场施工条件，结合下部结构施工方案，施工平台流程如下： 2、栈桥施工计划 考虑整体施工计划紧，计划2012年7月25日前开始搭建栈桥，8月5日完成。计划投入1套设备，1个班组。 3、栈桥施工需投入的主要机械 主要机械设备表 名 称 型 号 数 量 进场时间 备注 履带吊 50t 1台 2012.07 振动锤 60t 1台 2012.07 汽车吊 1