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安全驾驶 利人利己 危险驾驶 害人害己 安全第一 预防为主 安全来自长期警惕 事故源于瞬间麻痹 * 深圳市中汽租赁有限公司 安全驾驶 态度---安全驾驶不仅仅是指有关驾驶的知识与技巧，也包括建立在驾驶员正确态度之上的行为，在将无事故驾驶贯彻到实际驾驶过程中，驾驶员的态度是最大的单项影响因素：不开英雄车、不开冒险车、不开赌气车、不开带病车。 我不会撞车 我不会引发撞车 我不会成为受害者 驾驶席地台上严禁放置杂物 牢记安全三个五 安全理念 众 相 远 观 生 远观众生相 “远”看前方地平线 学会用眼睛尽可能地观察道路前方的情况，提前发现潜在危险，以便采取适当措施。 远观众生相 “观”察车距要顾全——无事故驾驶的两个要点是车距和观察视野，作为驾驶员，必须要有足够的车距和视野才能根据道路和交通状况进行感知并行动。 远观众生相 “众”多要求移动看——变换视线使你能够持续搜索驾驶环境，获得必要信息，对正在发生的众多情况跟踪，并据此调整自己的驾驶。 远观众生相 “众”多要求移动看——变换视线使你能够持续搜索驾驶环境，获得必要信息，对正在发生的众多情况跟踪，并据此调整自己的驾驶。 远观众生相 “生”存反应记心间——必须对驾驶环境中的任何危险提前做好计划并及早反应，通过反应调整车速和自己在车道的位置来降低撞车的可能性。 远观众生相 “相”互沟通保安全——作为一名驾驶员，你必须保证自己在道路上的可见度，必要时采取措施，表达自己的存在让其他道路使用者明白你的意图，有效地进行沟通以便他们能看到你。 事故杀手 超速 冲红灯 疲劳 超载 酒驾 安全杀手-酒驾 安全杀手-超载 超载容易引起： 破坏转向机械系统 加大制动距离甚至失效 爆胎 安全杀手-超速 超速容易造成： 反应时间不足 加大制动距离 侧滑和侧翻 引起疲劳 爆胎 安全杀手-冲红灯 安全杀手-疲劳 引起疲劳的主要原因： 睡眠不足 长时间连续驾驶 道路环境恶劣 高速行驶 药物作用 疲劳驾驶与违章停车 湖北仙桃客货车相撞23亡29伤 客车运营线路为广州至天门，事故原因为客车违规停车下客及货车疲劳驾驶 摘要：4日4时许，随岳高速湖北省仙桃市毛嘴镇珠玑村路段，发生一起两车追尾的交通事故。截止到发稿时，事故已导致23人死亡、29人不同程度受伤，其中重伤3人。 疲劳驾驶与违章停车 注意环境 雨雪 台风 山区 隧道 雾天 开启灯光 控制车速、保持车距 保持前方视野清晰 减少频繁的变线 避免紧急制动 雨雪天驾驶 涉水后不可高速行驶 开启雾灯 控制车速 慎用远光灯 勤按喇叭 雾天驾驶 控制车速、多鸣喇叭、靠右行 上下坡保持匀速 避免转弯时换档 运用发动机牵引力 下陡坡/弯道忌超车 山区驾驶 进入前开启灯光 控制车速 、车距 注意信号灯 禁止变线和紧急制动 注意横风 隧道驾驶 减速慢行，注意观察周边情况 感觉控制不住车辆时立即找安全地方停车 避免停在大树、广告牌，有玻璃幕墙或阳台面的房屋下 高速路上遇台风时，要找最近的出口下去 台风驾驶 驾驶员十一条禁令 严禁无驾照、无从业资格证人员驾车 严禁违反行车命令行车； 严禁酒后回车、疲劳行车 严禁超员、超载行驶 严禁车辆带病行驶； 严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车； 严禁车未停稳时上下乘客 严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道 严禁车辆载客加油和发动机运转中加油； 严禁直流供油、严禁冬季明火烤车； 严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。 关于ABS/EBD 1.确保制动时方向的操纵性 2.确保最佳的制动距离 关于ABS/EBD ABS-刹车防抱死系统；是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚