轨道交通安全系统多维时空模型的研究及应用.pdfVIP

jE塞銮适鑫堂亟±堂焦监塞 主童翅垩 中文摘要 摘要：中国轨道交通在快速发展的同时，也面临新的挑战——如何在复杂多 变的运营环境下，保证轨道交通系统的安全性和可靠性，并不断提高系统的服务 水平和舒适度?而安全作为轨道交通系统的关键问题，使得轨道交通安全系统已 成为目前研究的热点之一。 本文对轨道交通安全特性进行了针对性分析，确定了影响轨道交通系统的四 个安全因素，并根据轨道交通安全系统的系统构成，对系统的对象实体进行了定 义。在分析轨道交通安全系统是～种具有混杂和时空特性的复杂系统的本质特点 基础上，建立了一种轨道交通安全多维时空模型，该模型由三个子模型组成，包 括轨道交通时空动态系统模型——面向轨道交通安全系统的安全因素和结构单元 关系的动态行为的描述；轨道交通安全时空仿真模型——面向轨道交通安全系统 的动态行为模拟和再现；轨道交通安全时空数据模型——面向轨道交通安全系统 的仿真和系统实现。这三个子模型之间有机联系，是在不同的层面上对轨道交通 安全系统的描述，在一定程度上解决了轨道交通安全系统在系统演化规律、安全 预警、信息处理等方面所面临的问题。 本文依据多维时空模型对轨道交通安全系统进行了时空动态演变的仿真实 验，并进行了实验对比。仿真结果表明，该多维模型能较好地演绎轨道交通安全 系统的动态行为，验证了该模型具有一定的有效性和准确性，并结合在青藏铁路 综合监控中心系统中的应用，说明该多维模型具有为应用系统提供了一种安全保 障辅助决策支持的功能。最后对本文进行了总结，提出了下一步有待解决的问题。 关键词：轨道交通安全；混杂元胞自动机；多维时空模型：轨道交通时空动态系 统模型；轨道交通时空仿真模型；轨道交通时空数据模型；青藏铁路 分类号： jE塞奎适盔堂亟±堂焦i金奎 △旦S!基△￡! ABSTRACT with f缸t ofme ABSTRACT：Alongthe舯atdevelopm叨trailwaytra璐ponation to the of isanew thathowensurcthe and of Cllina’therechalknge secllrityreliability alld howt0 tlleserviceIevcls锄d failway仃ansportationsystem comi肌ousIy饥haIlce comfbrtiIlthe the tlle in wllile em怕nInem?Becallseis complex safetykeythe瑚jlway has oneof也e be∞becolIling h彻印ortationsysteIIl，tllerailway咖ortationsystem research{bcuses， Thjs me characteds血Oft}le thes诗锄Iyzes s”tem， saf|ety railway仃aIlsportation 锄d mefour弱socia‘edfkto璐．0nt