票贩子现象的原因和治理_基于警察与小偷博弈模型.pdfVIP

中南财经政法大学研究生学报 2008 年第4 期 票贩子现象的原因和治理 ──基于警察与小偷博弈模型 张凌翼 （贵州大学 管理学院，贵州 贵阳550025） 摘要：票贩子的出现让原本稀缺的火车票资源更为稀缺，这不仅损害了广大消费者的利益，也不利于社会的稳 定，与建设和谐社会的宗旨相矛盾。本文共分为三部分，第一部分提出了博弈论方法研究的理论基础；第二部分列 出了警察与票贩子的博弈矩阵，分别用纯策略纳什均衡与混合策略纳什均衡的方法对票贩子与警察的博弈进行分 析，得出了加大对警察的惩罚力度才能防范票贩子现象的结论；第三部分根据得出的结论提出了一些对策，指出对 铁路客运进行改革才是治本的方法。 关键词：票贩子；博弈；纳什均衡 每年的寒假对出门在外的人来说可谓喜忧参半，广大旅客在庆幸终于可以与家人团聚的同时，又在 为如何回家的问题上担忧不已，回家过年的亲情之旅反倒成为令人难捱的苦旅。虽然国家已采取了政策 保证学生寒暑假可以买到坐票，但是某些车次的车票还是很紧俏，不预订很难买得到。据国家发改委的 数据显示，2006 年春运的40 天，全国的客流达到近2 1 亿人次。其中，铁路运输占的比重约1.5 亿人次，公 路则占18.55 亿人次，其他的不到1 亿人次是民航和水运来承担。尽管铁路春运不到1.5 亿人次，却成为 [ ] 社会关注的焦点。1 （P22-27） 在每年的这个时候，一个神秘的组织就会出现。他们手里握有稀缺车次的车票，以高价卖给广大学 [ ] 2 生和其他过年要回家的人们，这样的人俗称“票贩子”，如果是有组织的票贩子，被称为“黄牛党”。 这群 人在进入12 月份以后就变换手法地活动起来，是每年铁路和政府部门重点打击的对象。 一方面旅客一票难求，另一方面却出现“票贩子”兜售高价票的情形，为什么会出现这样的矛盾现象 呢？为什么火车票票贩子屡禁不止？为什么列车运力总是短缺或过剩，不能达到均衡？下面本文以博弈 论方法对这种现象进行分析。 一、博弈论方法研究的理论基础 博弈论（Game Theory ，又称对策论）是研究决策主体的行为在发生直接的相互作用时，人们如何进行 决策以及这种决策的均衡问题。博弈论所关心的是当人们知道其行动相互影响而且每个人都考虑这种 影响时，理性的个体如何进行决策的问题。“所谓个体行为理性是指个体的行为始终都是为实现自身的 最大利益为唯一目标，除非为了实现自身最大利益的需要，否则不会考虑其他个体或社会的利益的这样 [ ] 3 （P37-39） 一种决策原则。” 博弈论模型可以用五个方面来描述： G=｛P ，A ，S，I ，U ｝ P ：博弈的参与者，也称为“局中人”； 作者简介：张凌翼（1985—），女，河南新乡人，贵州大学企业管理专业2007 级硕士研究生。 ·60 · A ：各参与者的所有可能的策略或行动的集合； S：博弈的进程，也是博弈进行的次序； I ：博弈信息； U ：局中人获得的利益（效用），也是博弈各方追求的最终目标。 此外，还有两个要素，结果和均衡。结果（outcome）是指博弈分析者感兴趣的要素集合；均衡（equilibrium） 是指所有参与人的最优策略或行动的组合。这里的“均衡”是特指博弈中的均衡，一般称之谓“纳什均衡 （Nash equilibrium）”。即在非合作静态博弈