交通灯控制设计.docVIP

西安院 状态 主干道 支干道 状态1 绿 红 状态2 黄 红 状态3 红 绿 状态4 红 黄 下图为简单的原理方框图： 计 数 器 数字显示器 时 钟 信 号 主 控 制 器 时钟信号发生器产生一个CP脉冲，计数器74161接受CP脉冲，实现同步计时。两片74161，实现计数功能，并通过非门产生倒计时。计数器的输入端用主控制器实现其模值循环。利用同步置数端，当高位输入为1101、低位输入为0110时实现模30的计数器；当高位输入为1111、低位输入为1011时实现模5的计数器；当高位输入为1110、低位输入为0110时实现模20的计数器。 然后主控电路，74控制161和139的输入端。当74的输出Q2、Q1（令其为“A” “B” ）为00时实现模30的计数器，此时主干道的绿灯和次干道的红灯亮起来；当AB为01时实现模5计数器，此时主干道的黄灯和与次干道的红灯一起亮而主干道的绿灯熄灭；当AB为10时实现模20的计数器，此时主干道的红灯和次干道的绿灯亮起来；当AB为11时，实现模5计数器，此时次干道的黄灯与主干道的红灯一起亮，而次干道的绿灯熄灭；然后AB在回到00状态，这样就实现了交通灯的循环且实现了主次干道通车时间不同的功能。 倒计时显示：十位倒计时显示，将161的输出端通过非门接入48，利用它的反码输出在数码管上实现倒计时。再利用74的输出来控制139的输入，而139的输出接发光二极管，从而实现红绿灯的变化。这样便实现了该电路的所有功能。 三.设计原理： 时钟信号产生电路主要由555定时器组成震荡器，产生稳定的脉冲信号，送到状态产生电路，状态产生电路根据需要产生一定的“0” 、“1 ”信号。这些信号通过时间显示电路转化成时间信号，在通过数码管显示时间。同时这些信号通过交通灯显示电路转化成6个独立的交通灯信号，用二极管代替交通灯，实现红绿黄灯之间的转换。其中主干道绿灯显示30秒，黄灯显示5秒，支干道绿灯显示20秒，黄灯显示5秒。 根据设计主、支干道信号一次循环需要60个信号，所以用2个74LS161级联实现，U1代表低位芯片，U2代表高位芯片，取反码容易实现后面的时间显示代码，以进行倒计时，其真值表如图所示。 U2D3C2B1A0，U1d3c2b1a0分别为7LS161高、低位输入信号.“0”为低电平，“1”为高电平，二极管在高电平的时发光，低电平的时不发光。 序号 状态 U2 U1 U2 U1 时间 序号 东西 南北 D3C2B1A0 d3c2b1a0 D3C2B1A0 d3c2b1a0 绿 黄 红 绿 黄 红 01 00 1101 0110 0010 1001 29 1 0 0 0 0 1 02 1101 0111 0010 1000 28 1 0 0 0 0 1 03 1101 1000 0010 0111 27 1 0 0 0 0 1 04 1101 1001 0010 0110 26 1 0 0 0 0 1 05 1101 1010 0010 0101 25 1 0 0 0 0 1 : : : : : : : : : : : : 11 1110 0110 0001 1001 19 1 0 0 0 0 1 12 1110 0111 0001 1000 18 1 0 0 0 0 1 : : : : : : : : : : : 21 1111 0110 0000 1001 09 1 0 0 0 0 1 22 1111 0111 0000 1000 08 1 0 0 0 0 1 : : : :