深圳地铁11号线旋喷桩试桩报告.docVIP

深圳地铁11号线BT项目11301标 车公庙枢纽11号线旋喷桩 工艺试桩报告 中铁隧道集团有限公司 二〇年月 ㈣、 根据试验确定施工掺和比，取得可靠的、符合设计要求的工艺控制数据，以便指导本段旋喷桩大面积施工。 试桩选用材料、机械组合 ㈠、水泥 试桩采用台泥（贵港）水泥有限公司生产的散装PO42.5R水泥，经深圳港嘉检测公司试验，各项指标符合规范要求。 ㈡、设备选择 试桩施工机具 六、试桩桩技术参数 ㈠、试验参数 试桩水灰比采用1：1与1：1.5，其对应浆液比重分别为1.47g/cm3和1.36g/cm3。 本标段内试桩水泥用量153kg/m～207kg/m来调整最佳施工参数。该处旋喷桩桩径60cm试桩4根（S1、S2、S3、S4），待试验合格后，确定最佳参数后，方可正式进行旋喷桩施工。 双排旋喷桩咬合大样图 ㈡、工艺参数 试桩施工参数表 序号 项目 控制参数 备注 1 水泥浆水灰比 1.0~1.5 2 水泥浆比重 1.36~1.47g/cm3 3 水泥用量 153kg/m~207kg/m 4 注浆量 0.283m/m3 / 5 喷嘴直径 2.1mm 6 转速 20转/min 7 提升速度 25cm/min 8 泥浆压力 22~25Mpa 9 中心位置允许偏差 ±30mm 10 桩体垂直度 1% 11 桩长 不小于设计桩长 试桩拟定参数表 桩号 桩径 （m） 转速 提速 浆液 水泥用量 （kg/m） r/min cm/min 水灰比 浆压（Mpa） S1 0.6 20 25 1:1 22 207 S2 0.6 20 25 1.2:1 22 196 S3 0.6 20 25 1.4:1 22 174 S4 0.6 20 25 1.5:1 22 153 ㈢、试桩准备 整平场地：测量放样处理地基范围，在原地面用挖掘机和推土机等机械进行场地平整，清除地表种植土、垃圾土，平整施工场地。 施工放样：平整场地后，由测量人员对旋喷桩中心位置进行准确放样，将所要试桩的桩位用竹片插出,撒上白灰,系上红线使标志醒目。 ㈣、钻机就位 旋喷桩施工的第一道工序就是将钻机安置在测设的桩位上，使钻头对准桩位。 为保证钻孔达到要求的垂直度，钻机就位后必须做水平校正，使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。以吊线锤校正机架垂直度，使垂直度偏差不超过1% 。 ㈤、钻孔 旋喷钻机钻进时应避免钻机的剧烈振动，跳动及钻杆摆动，确保钻机垂直、匀速下钻。 ㈥、制备水泥浆 待旋喷桩机开始下钻时，即开始按设计确定的配合比搅拌水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。 ⑺、喷射作业 旋喷钻杆钻至设计标高后，自下而上进行喷射注浆作业。应在前锋水泥浆流出喷头后，方可开始提升钻杆。转速、提速、浆压和气压的使用参数严格按照拟定的设计参数操作。施工过程中值班技术人员定时检查浆液初凝时间、喷浆流量、压力、旋转提升速度等参数是否与拟定的设计参数吻合，并随时做好记录。 钻杆提升至设计桩顶标高时，浆筒中的水泥浆应正好排空，即完成一根柱状加固体。 试桩参数表 桩号 转速 提速 浆液 成桩直径 实际水泥用量 （kg/m） 实际浆液比重g/cm3 r/min cm/min 水灰比 浆压（Mpa） S1 20 25 1:1 22 62cm 225 1.49 S2 20 25 1.2:1 22 61cm 212 1.45 S3 20 25 1.4:1 22 60cm 201 1.42 S4 20 25 1.5:1 22 59cm 185 1.35 ⑻、冲洗 喷射提升到设计标高后，旋喷即结束。此时立即将注浆管等机具设备冲洗干净，把浆液换成水，在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管软管内的浆液全部排出，防止浆液凝结造成堵管。 ⑼、移动机具 钻机等机具设备移至下根桩位作业。 施工质量检查控制要点 ㈠、施工操作控制要点 1、钻机就位应平稳，立轴转盘与孔位对正，高压设备与管路系统应符合设计及安全要求，防止管路堵塞，密封处漏气。 2、钻进施工前，应先作射水试验，检查管道和喷嘴是否畅通。为防止泥沙堵塞喷嘴，在钻进时可边射水边插管，但水压一般不超过1Mpa，防止水压过大冲塌孔壁。 3、插设喷管一定要插入地层预定的深度。 4、旋喷应自下而上进行喷射作业。旋喷注浆时要注意，当达到预定的压力和喷射量开始旋喷，估算水泥浆的前峰流出喷头（一般2～4s），并在桩底旋喷1min方可开始提升注浆管。施喷过程中，应注意冒浆量的测量，冒浆量宜控制在小于20%。值班人员必须时刻注意检查浆液初凝时间，注浆流量等技术参数，控制转速、提速，当喷头提升到设计高程时，应进行1～2mi