钢管混凝土拱桥混凝土灌注技术研究.pdfVIP

第２８卷　第７期 甘肃科技 Ｖｏｌ２８　Ｎｏ７ ２０１２年４月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ａｐｒ　２０１２ 钢管混凝土拱桥混凝土灌注技术研究 巩亚定 （中铁大桥局集团第四工程有限公司，江苏 南京２１００００） 摘　要：以实际钢管混凝土拱桥为背景，对钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注方案进行了比较，结合实际桥梁跨度大、 拱肋高的特点，选择了灌注顶升方案。结合泵送顶升的基本原理，探讨混凝土顶升前的准备工作，合理选择泵送参 数，详细地介绍了泵送混凝土施工过程中的注意事项，按试验配合比拌和混凝土应用于工程中，成桥后探测表明，混 凝土密实度良好，成桥线形与设计吻合良好，达到了预期的效果，为以后同类桥型的施工提供了参考。 关键词：钢管混凝土；灌注顶升；泵送参数；密实度；线形 中图分类号：Ｕ４４８ 　　随着经济建设的迅速发展，我国桥梁建设也进 孔，通过漏斗灌入孔内，由插入式振捣器对混凝土进 入迅速发展的时期，各种桥梁不断涌现，桥梁的型式 行振捣，其优点是施工直观，混凝土的坍落度４～ 也逐渐丰富。为改善交通条件，加强与周围地区的 ６ｃｍ，粗骨料粒径为１～４ｃｍ，水泥用量少；缺点是开 联系，人们日益要求跨越江河、海湾和山谷，建造安 孔较多，影响钢结构强度，且需高空搭设支架，浇注 全、经济和轻盈美观的大跨径桥梁。为此，不仅要改 时间长，泵管容易阻塞，工人作业环境差，不安全因 进桥梁设计计算的理论和方法，还需改进架桥的施 素较多．振捣完成后易产生泌水现象，而水又很难排 工技术和发展轻质高强的新材料。钢管混凝土己被 出。 公认为是建造大跨径拱桥的一种比较理想的结构材 顶升灌注法是在钢管拱肋拱脚位置安装一个带 料［１－２］。 阀门的进料支管，直接与泵车的输送管相连，由泵车 钢管混凝土泵送顶升施工属于免振捣施工，对 将混凝土连续不断地自下而上的灌入钢管拱肋内， 混凝土的性能及各项指标要求较普通混凝土高，凝 无需振捣。其优点是省时省工，依靠混凝土的自重 土靠自重压力密实，要求混凝土具有一定的自密实 挤压密实，气泡及泌水从拱顶排出，混凝土强度能够 性能；应具有和钢管良好的粘结性，要求混凝土具有 得到保证，混凝±泵送连续，泵管不易阻塞，无需搭 合适的膨胀率，不能因混凝土的过大膨胀而产生内 设脚手架，工人劳动强度低；缺点是混凝土浇注过程 应力，也不能因膨胀性小使钢管与混凝土不密贴；要 不能直观，混凝土粗骨料粒径为０５～３ｃｍ，混凝土 求一根钢管内的混凝土灌注完成时间不应超过第一 坍落度不小于１５ｃｍ，水泥用量较多。 盘混凝土的初凝时间，使泵送顶升一次性不间断顺 由于实际桥梁跨度大、拱肋高，拱肋浇注混凝土 利进行，要求混凝土有良好的和易性并控制水灰比 方量较多，经过多次论证、计算及对相似工程的考察 和坍落度以达到设计强度。因此，必须通过掺加各 比较，选择泵送顶升法施工。其中的关键是对混凝 种外加剂进行试验，优化确定混凝土的各项参数，以 土配合比设计、泵送参数选择、浇注工艺和施工质量 满足设计要求，为施工配制出高流动、缓凝、早强、低 保证措施的确定。 收缩和免振捣的微膨胀混凝土［３－４］。本文以实际钢 管混凝土铁路拱桥为背景，对拱桥拱肋混凝土灌注 ２　泵送顶升法的基本原理 技术进行研究。 钢管混凝土拱桥钢管内的混凝土应优先采用泵 送顶升浇灌法，早期和跨径很小的