热载气体直接加热石油烃裂解研究进展-I. 裂解装置和技术.pdfVIP

第 12卷第3 期 过 程 工 程 学 报 Vol.12 No.3 2012 年 6 月 The Chinese Journal of Process Engineering June 2012 热载气体直接加热石油烃裂解研究进展⎯I. 裂解装置和技术 1,2 1 1 1 景晓东 ， 赵月红 ， 温 浩 ， 许志宏 (1. 中国科学院过程工程研究所多相复杂系统国家重点实验室，北京 100190 ；2. 中国科学院研究生院，北京 100049) 摘 要：概述了以气体为热载体的石油烃直接加热裂解技术及其应用；介绍了热载气体直接加热石油烃裂解的装置组 成、运行条件、产物产率、技术改进及发展状况，分析了裂解反应机理和反应动力学；指出热载气体直接加热裂解具 有原料适用性广、产物分布灵活、热效率较高和受结焦影响小等优点，但同时也有裂解装置结构较复杂、缺乏系统性 研究数据等不足. 最后对热载气体直接加热石油烃裂解的研究进行了展望，指出以氢氧燃烧产生的过热水蒸汽作为热 载气体的直接加热裂解技术，在提高换热效率、降低碳排放、扩大原料范围和耦合制取合成气等方面有很大优势，发 展前景广阔. 关键词：热载气体；直接加热裂解；石油烃；烯烃 中图分类号：TE65 文献标识码：A 文章编号：1009−606X(2012)03−0527−14 于 200 K[6] ，管内原料气温度较炉管最高温度低很多， 1 前 言 管壁传热强度也制约着停留时间的进一步缩短. 例如， 三烯(乙烯、丙烯、丁二烯)和三苯(苯、甲苯、二甲 一般管式裂解炉出口温度为 973~1173 K，裂解段停留 [7,8] [9] 苯)是重要的基本化工原料. 近半个世纪以来，乙烯成为 时间为 0.2~0.4 s . Sedighi 等 对重烃类原料、Abghari 石化产品的领跑者，乙烯产量反映了一个国家石化工业 等[10] 对常压柴油、Towfighi 等[11] 对液化石油气、 的发展水平. 近年来，随着聚丙烯等产品需求的日益旺 Keyvanloo 等[12]对石脑油、Ghassabzadeh 等[13]对煤油的 盛，丙烯的重要性愈显突出，成为居石化工业第二位的 裂解实验均表明，在工业操作的裂解温度范围之上，乙 原料产品. 烯产率仍有上升余地. 当前管式炉的裂解温度尚未达到 [1] 石油烃热裂解为目前制取乙烯和丙烯的主流方法 . 乙烯最高产率所需的温度范围. 高反应温度和短停留时间有利于获得尽可能高的烯烃 第二，管壁结焦限制了重质裂解原料的使用. 为强 产率，也有利于减少副产物的生成，这要求在极短的时 化裂解反应的传热，管式裂解炉通常采用较小管径，如 间内向裂解反应供给大量热量. 从传热的角度，热裂解 典型的实验室和工业裂解炉炉管内径通常为 3~10 可分为直接加热裂解(Directly heated pyrolysis)和间接加 mm[14−16]和 85~128 mm[17,18]. 重质裂解原料在炉管内壁 热裂解(Indirectly heated pyrolysis)，前者指热源不经