“CA6140车床拨叉”的机械加工工艺规程（年产量为中批或大批）课程设计说明书.docVIP

河南农业大学机电工程学院 机械制造工艺学课程设计任务书 题目：设计“CA6140车床拨叉”的机械加工工艺规程（年产量为中批或大批） 内容： 1.零件图 1张 2.毛坯图 1张 3.机械加工工艺规程 1套 4.课程设计说明书 1份 班 级 09机制二班 学 生 指 导 教 师 教研室主任 2012 年 6 月 8 日 机 械 制 造 工 艺 学 课程设计说明书 设计题目：设计“CA6140车床拨叉”的机械机工规程（年产量为中批或大批） 学 生 指导教师 河南农业大学机电工程学院 机械系 2012年 6 月 8 日零件的分析 （一）零件的作用 零件是CA6140拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴的回转运动按照工作者的要求进行工作，获得所需的速度和扭矩的作用。通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。宽度为30mm的面的尺寸精度要求很高，在拨叉工作工程中，和如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。从而影响整个传动系统的工作。所以拨叉宽度为30mm的面和槽之间要达到很高的配合精度。 （二）零件的工艺分析 从零件图可以看出，CA6140拨叉有两组加工表面，即 1.以不加工表面作为粗基准的加工表面及花键孔 主要包括后端面，φ22H12的花键底孔，φ25H7的花键，以及 2×15°的倒角。 2.以花键孔中心线为精基准的加工表面 主要包括宽度为30mm的上顶面，位于上顶面的2-M8的螺纹孔，以及18H11的槽。 其中，宽度为30mm的上顶面与花键孔中心线的平行度公差为0.10㎜，18H11的槽的两侧面与花键孔中心线的垂直度公差为0.08㎜。 对于以上两组加工表面可先加工一组表面，再用专用夹具加工另一组表面。 工艺规程设计 确定毛坯的制造形式 拨叉材料为HT200，根据零件作用以及在工作中承受载荷的情况，选用铸件，生产纲领是1000／年，为中批量生产，因此可用砂型铸造或机器造型。零件形状简单，故毛坯形状可与零件的形状尽量接近，又因零件上的孔均很小，可不铸出。 基面的选择 粗基准的选择：考虑到左右端面和前端面为非加工表面，因此可以其作为粗基准，待加工出后端面时，再考虑精基准的问题。 精基准的选择：主要考虑基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合时，应进行尺寸换算。 制订工艺路线 生产纲领确定为中批，可考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率，除此之外，还应考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 工艺路线方案一 工序一：粗铣后端面 工序二：钻、扩花键底孔 工序三：铣倒角 工序四：拉花键 工序五：精铣后端面 工序六：粗铣、精铣上顶面 工序七：钻孔、攻螺纹 工序八：粗铣、精铣18H11槽 工序九：去毛刺 工序十：终检 工艺路线方案二 工序一：粗车、半精车后端面，钻、扩花键底孔并倒角 工序二：拉花键 工序三：粗铣、精铣上顶面 工序四：钻孔、攻螺纹 工序五：粗铣、精铣18H11槽 工序六：去毛刺 工序七：终检 以上两种方案比较，方案2将后端面、花键底孔和倒角在一道工序中同时加工出来，缩短了工时，并且用一台车床就可以同时加工出，节约了设备，提高了加工效率，并且成本降低，经济效果较好。在中批生产的生产条件下，方案2较方案1更为优越。因此，选定方案2. 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 CA6140车床拨叉材料为HT200，硬度HB157 ~236，毛坯质量约为为1kg，δ, =220 MPa，生产类型为成批生产采用砂型铸造或机器造型。 根据上述原始资料和加工工艺，分别确定各个加工表面的机械加工余量，工序尺寸以及毛坯尺寸。 1.毛坯尺寸： 根据零件图计算轮廓尺寸，长40mm，宽为80mm，高为75mm，故零件最大轮廓尺寸为80mm。 选取公差等级CT，由《机械制造技术基础课程设计指南》中表5-1，可查得毛坯件的公差等级为8~12级，，取为10级。 求铸件尺寸公差 ，根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT，由《机械制造技术基础课程设计指南》中表5-3查得，公差带相对于基本尺寸对称分布。具体尺寸详见毛坯图。 求机械加工余量，由《机械制造技术基础课程设计指南》表5-5，查得机械加工余量等级范围为E~G，取为F级。 求RAM即要求的机械加工余量，对所有的加工表面取同一数值，最大轮廓尺寸为80mm