基于单片机控制的电动自行车里程表的设计_毕业设计(含原理图PCB图中英文翻译程序).doc

基于单片机控制的电动自行车里程表的设计 序 言 本文介绍里程表设计以单片机和传感器为核心。传感器将脉冲信号输入到单片机进行控制与计算，再采用LED模块进行显示，使得电动自行车的里程数据能直观的里程表广泛应用于各类机车，包括厂矿企业所使用的电机车和汽并里程表以单片机89C52为核心，由系统输入、单片机部分和系统输片机自从推出以来，以其超小型化、结构紧凑、可靠性高、成低等优被人们广泛接受，从应用里程表是的重要配件，在仪表中重要位置，但几十 从保护环境和经济条件许可等因素综合来看，电动自行车目前乃至今后都有着广阔的发展空间。目前市面上电动自行车的速度表和里程表都是机械的，看起来不够直观与方便。如果能用LED直接显示出来里程数或速度值，就可节省用户的时间及精力处理自行车行进过程中的突发事件。 最近电子式车速里程表逐步推广，它不用软轴，而是在变速箱输出轴上安装脉冲发生器，用导线把电脉冲传到仪表里，用脉冲频率指示速度，用脉冲计数器累计里程。看起来电子式车速里程表比先前的机械电磁式的更合理，因为它不用软轴传动。但是因为机械电磁式的价格比较便宜，在目前汽车里用得仍然比较多。 汽车里程表主要分为机械式和电子式两种，目前市场上的大部分新车型都采用电子式里程表，而配备机械式里程表的大都属于较老车型，在二手车市场上比较多见，像老款的捷达、普桑和富康，这些热销车型都是机械式里程表。回调里程表其实很简单