无平衡重转体的施工设计_朱家有.pdfVIP

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2017-09-18 发布于江西
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无平衡重转体的施工设计_朱家有.pdf

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2013 5 黑龙江交通科技 No． 5 ，2013 年第期 ( 231 ) (Sum No． 231) 总第期 HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI 无平衡重转体的施工设计朱家有 ( ) 贵州省交通建设咨询监理有限公司 : 。、。摘要介绍了无平衡重转体的施工设计包括锚固体系的设计转动体系的设计和位控体系的设计 : ; ; 关键词无平衡重转体施工设计中图分类号:U442 文献标识码:C 文章编号:1008 － 3383 (2013)05 － 0124 － 01 1 5 ; ， 5 ，锚固体系的设计为▽ 转轴采用空心钢管其外圆光洁度为▽ 设计时其 1． 1 ; 锚碇设计弯应力与局部应力应满足荷载要求与转轴配合的环套一端、，锚碇处岩体的抗剪强度抗滑稳定性的计算值应分别大与扣索连接钢板焊接设计时其弯应力与焊缝剪应力均应满，。。于使用值并有足够的安全储备锚碇是无平衡重转体施工足荷载要求，，。 (3) : 3 ～ 4 的关键部位必须绝对稳妥可靠有条件时可做拔桩试验下转盘转盘由层半环形钢带弯制而成的马，，当锚碇能力要求不太高时可通过超张拉尾索来检验锚碇的蹄形构件内灌混凝土形成转盘与下转轴的接触处光洁度采，、， 5 ，，，安全度虽然这样做会增加一些尾索平撑的材料用量但可用▽ 转盘下设走板走板前后均设倒角走板开了许多小、。，，保证安全可靠孔嵌设聚四氟乙烯蘑菇头称千岛走板使其滑动时摩阻力 1． 2 、。，平撑尾索的设计较小转盘设计中除考虑拱箱水平推力所产生的拉力外还，。在双箱对称同步转体时一般可只设轴向平撑或用引桥应考虑拱座处的剪应力与铰座的局部应力。