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年第 期
,--. /- 大 众 科 技
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23/4 ,5-.
!总第 期
01 ! #$%’ () *+ 67898:;=?:@ 2A01B
施工设计优化在
广西钦州港勒沟铁路专用线上的应用
覃规钦 张 震
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钦州市港口 集团 有限责任公司 广西 钦州
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摘 要 施工设计优化作为施工阶段的更合理的修正 对成本控制所起的积极作用历来受到人们的重视 文
C D # #
章论述了解施工设计通过进一步的优化 不但可以改变了建筑材料 施工方法 而且在达到同样预定效果的同时
# $ # #
极大地节省了建设的成本%
关键词 施工设计 优化 成本控制
C D
C 中图分类号D ’() C文献标识码D * ’文章编号( )+$%,---.($$-$,$--/,$0
软基地段 淤泥深浅不一 大部分深度处于 米之
# #
引 言 ’!$(
间 这样的地段占全线 正线 米的 在建设
建设项目投资控制是每个投资者所关心的重要 # 3 2+(,+ -. #
过程中 软基处理造价成了控制总造价的关键 因此
内容之一 就工程项目建设而言 投资控制贯穿于项 # %
% #
我们在研究了原设计方案 图 后 提出了方案优化
目建设的全过程 本文针对广西钦州港勒沟铁路专用 ! ( #
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图 的建议 即尽量利用路开挖出来的强风化砂页
线装卸线在施工阶段 在该装卸线 段 ! ’ #
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岩 泥岩填筑 取消原设计
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