轨道安全交底.docVIP

铺轨、铺碴技术交底 一、轨道铺枕 1、轨枕应正位，并与轨道中线垂直。轨枕中心线允许偏差20mm。 2、同一种类的轨枕应连续铺设（不同类型钢轨接头处除外）。 3、人工向工地散布轨枕应符合下列规定： 轨枕宜用平板车或底边车运往工地。 人工搬运轨枕的距离不宜大于50m. 轨枕严禁抛摔。轨枕应按规定数量散布均匀。 混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中线。 二、铺轨 1、轨道应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计差不得大于15mm。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超线时，用缩短轨调整。 2、人工铺轨应符合下列规定： 人工搬运钢轨距离不于大于50m。倒运轨料的小平车，应有制动装置及2个以上的止轮器。小平车推行速度不得大于5km/h，并不得大于6‰的下坡道上使用。 联结钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上至少每隔6米，曲线上至少每隔3米固定轨距后，才准放行小平车送料。 轨道方向应直线顺直，曲线圆顺，中线对正。轨距应符合规定。 3、钢轨联结应符合下列规定： 轨缝按规定尺寸用轨隙片预留。与已铺轨节联结后，新铺轨节应即对中拨正，偏离中线不得大于20mm. 钢轨端部和联结配件应涂油，垫圈开口朝下。 铺轨过车后的3天内，每天应按规定的力矩复紧一次 接头螺栓 。各钢轨接头螺栓