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XXX西港区 ≥525G 备注 一级公路 ≥525G,525P G—代表硅酸盐水泥
P—代表普通水泥
K—代表矿渣水泥
二级公路 ≥425P,525K 三级公路 ≥425P,425K (2)细集料:粒径为 0.16—5mm的集料为细集料。包括天然砂一河砂、海砂或山砂及人工砂。通常用细度模数 Mf评价砂的粗细度,Mf =3.1-3.7为粗砂,Mf =2.3-3.0为中砂,Mf =1.6-2.2为细砂,混凝土用砂希望具有高的密度和小的比面。选用砂应符合下表级配要求,集料中的有害杂质含量不得超过下表之规定。
砂的级配范围
级配分区 筛孔尺寸(mm) 10 5 2.5 1.25 0.63 0.315 0.16 通过率(%) I(粗砂) 100 90-100 65-95 35-65 15-29 5-20 0-10 II(中砂) 100 90-100 75-100 50-90 30-59 8-30 0-10 III(细砂) 100 90-100 85-100 75-100 60-84 15-45 0-10 (3)粗集料:用于路面的粗集料(碎砾石)必须具有一定的强度、耐磨性、坚固性及良好的级配。强度应不低于 3级或混凝土标号的 2倍,磨耗率不大于 4%,要求在硫酸溶液中浸湿和烘干 5次循环重量损失小于 5%(寒冷地区)或 3%(严寒地区)。粗集料的粒状以接近正方形为佳,针状(长大于平均粒径 2.4倍)及片状(厚度小于平均粒径的 0.4倍)总含量不大于 15%,有害杂质含量不大于下表规定。
有害杂质含量允许值
项目 砂 碎、砾石 含泥量(尘屑、淤泥、粘土)% ≤3 ≤1 硫化物和硫酸盐含量(折算为SO3)% ≤1 ≤1 有机物质含量(比色法) 不得深于标准色 云母含量% ≤2 轻物质含量% ≤1 粗集料的级配范围应符合下表规定
项目 筛孔尺寸(mm)(圆孔筛) 40 20 10 5 累计筛余量(%) 碎石 0—5 30—65 75—90 95—100 砾石 0—5 30—65 75—90 95—100 (4)水:拌和用水不得含有影响水泥正常凝结和硬化的有害杂质、油、酸、盐类等。工业废水、污水、沼泽水、PH值小于 4的酸性水、硫酸盐含量(按 SO3计)超过水重 1%的水,均不得使用。凡能饮用的自来水和清洁天然水,一般可采用。
(5)外掺剂:为了改善新拌或硬化混凝土的某些性质、有时在制配混凝土过程中掺入不超过水泥重量的 5%外掺剂。外掺剂的质量必须符合国家标准( GB8076-87)的规定,并应实地试验后使用。使用时要特别小心配量准确,拌和要均匀。
(二)事中过程监理控制要点与方法:
1、混凝土路面工程质量监理工作流程:
2、混凝土路面工程监理工作要点:
2.1水泥混凝土路面基层质量检查
基层完工后,承包人应检查其强度与质量,监理应按 10%— 20%抽检。强度以基层顶面的当量回弹模量值或以标准汽车测定的计算回弹模量值为检查指标,其值不得低于设计值,公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合下表 1的规定,民航机场道面、高速公路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合下表 2的规定。
公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查允许误差表
项目 允许误差 检验要求 检验方法 监理抽检频率(%) 范围 点数 当量回弹模量值或计算回弹弯沉值 不小于设计要求 50m 2 现场实测 共同检测 压实度 不小于规定要求 1000㎡ 1 无骨料:用环刀法测定
有骨料:用灌砂法测定 10—20 厚度 ±10% 50m 1 用尺量 10—20 平整度 10mm 50m 1 用 3m尺量 10—20 宽度 不小于设计要求 50m 1 用直尺 10—20 纵坡高程 ±10mm 20m 1 用水准仪测量 10—20 横
坡 路面宽9m ±1% 100m 3 用水准仪测量 10—20 路面宽9~15m ±1% 100m 5 用水准仪测量 10—20 路面宽15m ±1% 100m 7 用水准仪测量 10—20 注:压实度(单位重)以重型击实标准试验确定,石灰稳定土和工业废渣类为 93%;级配碎(砾)石掺石灰和水泥稳定砂砾为 97%。
民航机场道面、高速公路基层质量检验方法与标准
检验要求项目 允许误差 检测要求 检验方法 监理抽检频率(%) 范围 点数 当量回弹模量值或计算回弹弯沉度 不小于设计要求 50m 2 现场实测 共同检验 压实度 不小于规定要求 500㎡ 1 无骨料:用环刀法测定
有骨料:用灌砂法测定 10—20 厚度 ±10% 200㎡ 1 用尺量 10—20 平整度 10mm 1000㎡ 1 用 3m直尺 10—20 宽度
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