16m预制箱梁_开工报告_施工设计方案.doc

江苏锡张高速公路工程建设项目 XZLJ-10施工标段团结河中桥 16ｍ板梁预制及安装 开 工 报 告 江苏锡张高速公路工程建设项目 承包单位 江苏润扬交通工程集团有限公司　　 合同号　 XZLJ10 监理单位 江苏交通工程咨询监理有限公司　 　编　号　　　　　　 工 程 开 工 申 请 单 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａ－8 致（总监理工程师）　 沈增林　先生： 根据合同要求，我们已经做好工程开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2008.7.20 计划竣工日期： 2008.9.10 本项工程现场负责人姓名： 谈晓阳 附件：1、施工组织设计报审表 2、施工技术方案报审表 3、施工放样报验单 4、建筑材料报验单 5、进场设备报验单 6、分项工程月进度计划 　　　　　　　　　　 　承包人：　　　　 　　 年　 月 　日 道路、结构工程师意见 试验工程师意见 测量工程师意见 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 驻地监理工程师意见 总监理工程师意见 本项工程可以/不可以开工 签 字： 年 月 日 本项工程可以/不可以开工 签字： 年 月 日 江苏锡张高速公路工程建设项目 承包单位 江苏润扬交通工程集团有限公司　　 合同号　XZLJ10 　 监理单位 江苏交通工程咨询监理有限公司　 　编　号　　　　　　　　 施工组织设计报审表 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａ－１ 致（总监理工程师） 沈增林 先生　： 现报上　XZLJ-10标团结河中桥16m板梁预制及安装　工程的实施性施工组织设计及附件，请予审查和批准。 　　 附件：１、施工组织计划、ＣＰＭ网络图／条形图 　　　　　 ２、详细施工方法、顺序、时间 　　　　　 ３、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 　　　　　 ４、资金流动计划 　　　　　 ５、项目管理组织设置及人员分工 　　　　　 ６、施工安排和方法总说明 　　　　　 ７、质量控制方法和手段 　　　　　 ８、重点工程施工措施 　　　　　　　　　　　　 承包人： 　　　　　　年 　 月　 日 驻地监理工程师审查意见： □同意 □修改后再报 □不同意 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师审定意见： □同意 □修改后再报 □不同意 总监理工程师：　　　 　　　年　 月　 日 江苏锡张高速公路工程建设项目 XZLJ-10施工标段团结河中桥 16ｍ板梁预制及安装 施 工 组 织 设 计 江苏润扬交通工程集团有限公司 锡张高速公路XZLJ-10标项目经理部 2008年7月 施工组织设计 一、编制依据： 1、施工图设计 2、执行合同专用条款中的技术规范 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 二、工程概况 1、团结河中桥位于张家港市东莱镇境内，该桥中心桩号为K48+820，起止桩号为：k48+793.72～k48+846.28，全长52.56m，桥型布置为3×16m，桥面宽度为2×净15.25 m，设计汽车荷载等级：公路-I级，设计车速：120km/h，本桥所在区域设防烈度Ⅵ度，设计基本地震动峰值加速度为0.05m/s2，设计地震分组为第一组，设计洪水频率1/100。 本桥平面位于R＝6000m的右偏圆曲线上，纵断面纵坡0.5%。本桥跨越团结河。本桥上部结构采用16m后张法预应力砼板梁，预制安装，交角65度。 2、工程地质条件和工程地形 桥位区属太湖流域堆积平原地貌区长江三角洲冲积平原地貌亚区，桥址及周边为农田，冲沟，民房地貌，平坦地形，除公路路基外地