奉化江大桥缆索吊装系统及塔吊安拆监理细则.docVIP

奉化江大桥缆索吊装系统及塔吊安（拆） 监理细则 1.工程概况 奉化江大桥为中承式系杆拱桥，刚拱柔梁漂浮体系，中跨拱肋采用钢箱形式，边跨拱肋采用混凝土结构。本桥主跨跨径260m，边跨55m，全长370m。主跨拱肋施工方案为索塔吊装，索塔采用钢管拼装，长7.2m，宽5.6m，塔高85m。钢单幅桥设两个索塔，南侧主墩上为1号索塔，北侧主墩上为2号索塔。1、2号扣索系统和缆索吊机系统共用一个索塔，索塔采用门式钢桁架结构，除北幅桥鄞州侧索塔立柱采用6根Φ820×16mm钢管外，其余立柱均采用6根Φ820×10mm钢管作主管，用Φ325×10mm钢管作斜撑，采用[40作平撑和进行连接的格构柱。塔顶高程88.2m。缆索吊装系统运行使用时最大吊重为120吨。每一索塔配一塔吊进行吊装拼装，单根重量约4t，需最大吊装距离17m。根据距离和吊装重量，施工决定拟采用QTZ63与QTZ63B型塔吊，并在80A、80B、81A、81B承台浇筑时完成钢板预埋。 2.监理依据 2.1国家和省、市有关文件、法律、法规。 2.2工程建设监理合同、施工承包合同。 2.3公司质量体系文件、监理规划及工程实施过程中有关的工程信息。 2.4《建设工程监理规范》（GB50319-2000）。 2.5《建筑起重机械安全评估技术规程》（JGJ-T189-2009） 2.6《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 2.7《建