太行山隧道8_斜井井身衬砌施工方案.docVIP

8号斜井井身衬砌施工方案 编制依据 新建铁路石太客运专线施工图。 本单位施工队伍、技术装备能力及施工实践经验。 《铁路隧道施工技术规范》，《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》送审稿。 编制范围 1、工程概况 太行山隧道8号斜井采用锚网喷初期支护，模注二衬砼的复合式衬砌结构，按新奥法原理设计。 斜井倾角为6.67°，坡度为11.7%，双车道断面不设错车平台,按每250米左右设一缓冲平台（3%的缓坡）。 8#斜井拱墙衬砌施工，主要工程数量如下表所示。 序号 起点里程 迄点里程 围岩级别 投影长度(m) 衬砌厚度（cm） 支护参数 1 井斜0+00 井斜0+87.97 Ⅴ级膏溶 87.97 40 C30钢筋砼 2 井斜0+87.97 井斜2+15 Ⅴ级膏溶 127.03 40 C30钢筋砼 3 井斜2+15 井斜2+60 Ⅳ 45 35 C25 砼 4 井斜2+60 井斜5+65 Ⅲ 305 30 C25 砼 5 井斜5+65 井斜7+25 Ⅳ 160 35 C25 砼 6 井斜7+25 井斜7+90 Ⅴ级 65 40 C25 砼 7 井斜7+90 井斜8+00 Ⅴ级加强 10 40 C25 砼 三、计划施工工期 2005年9月20日开工。 四、资源配置 1、人员配置 序号 类别 工种 人数 备注 1 管服 领工员 1 2 质检工程师 1