中铁港航局西咸新区沣西新城秦皇立交工程现浇梁施工专项施工方案.docVIP

目 录 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、现浇梁顺序说明及施工方案 - 3 - 1、施工方案 - 3 - 2、现浇梁施工工艺流程 - 4 - 3、现浇梁施工流程 - 6 - 四、主要施工工艺及方法 - 6 - 1、满堂支架设计及安装 - 6 - 2、支架预压 - 8 - 3、支座安装 - 9 - 4、模板安装 - 10 - 5、箱梁钢筋的制作与安装 - 11 - 6、预留孔及通风孔的设置 - 11 - 7、混凝土的浇注 - 11 - 8、预应力筋制作、安装、张拉 - 14 - 9、孔道压浆和封锚 - 16 - 10、模板和支架拆卸 - 18 - 11、施工测量及监控 - 19 - 五、施工组织 - 19 - 1、施工进度计划 - 19 - 2、管理组织 - 19 - 3、劳力配置 - 20 - 4、主要施工机械配置 - 20 - 六、工程质量保证 - 21 - 1、管理保证 - 23 - 2、技术保证 - 23 - 3、原材料、半成品使用控制保证 - 23 - 4、应注意的质量问题 - 23 - 5、测量、监控质量保证措施 - 24 - 七、职业健康、环境文明施工管理措施 - 24 - 1、环境管理措施 - 24 - 2、文明施工管理措施 - 25 - 八、安全施工措施 - 25 - 1、管理组织措施 - 25 - 2、施工管理措施 - 25 - 3、高空作业安全措施 - 26 - 4、支架施工安全措施 - 27 - 5、施工现场安全措施 - 28 - 6、施工安全用电措施 - 28 - 7、施工机械安全控制措施 - 28 - 九、施工应急措施 - 28 - 十、现浇箱梁模板和支架受力验算 - 32 - 1、现浇箱梁模板受力验算 - 32 - 2、分配梁 - 34 - 3、现浇梁碗扣式支架验算 - 35 - 现浇箱梁专项施工方案 一、编制依据 1、西安市政设计研究院《秦皇立交工程施工图设计》第二册桥梁工程（第二分册 主线桥工程）； 2、施工现场与该工程有关的工程地质、水文地质等调查资料； 3、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008） 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 5、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 6、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 8、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002） 9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2002） 10、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025-2004 ) 11、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社） 12、《公路桥涵地基基础设计规范》（JTG D63—2007） 13、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004） 14、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11—2011） 15、《公路桥涵地基基础设计规范》（JTG D63—2007） 16、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011） 17、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008） 18、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2002） 19、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005） 20、《钢管满堂支架预压技术规程》（JG/T194-2009） 二、工程概况 1、工程简介 秦皇立交南起统一大道，北至陈阳寨转盘，与秦皇南路相接，南北总长1749.371米，立交形式为三层分离式立交，其中：下穿西宝高速的箱涵位于最下层，秦皇大道两侧辅道、西宝高速两侧辅道和西宝高速位于地面一层，秦皇大道上跨西宝高速桥梁位于第二层。 秦皇立交跨线桥起点桩号K0+717.666,终点桩号K1+138.65，总长度420.984m，斜交角度26°28′，立交分东西两幅，单幅宽度17m（含两侧防装护栏），东西两幅之间间距3m，桥梁面积共为14313.5平方米。 桥梁上部结构：上跨西宝高速公路段（6#，7#，8#墩）采用2×30米预制预应力混凝土连续箱梁，其余跨采用等截面现浇连续箱梁。跨径布置为3*30m+3*30m+2*30m(上跨西宝高速段)+3*30m+3*30m。 2、主要技术指标 道路等级：城市主干路 计算行车速度：60公里/小时 横断面：分为东西两幅，单幅宽度为17米（含两侧防撞护栏），东西两幅之间间距3米； 设计基准期：100年； 设计安全等级：一级 防撞护栏防撞等级：SA级； 荷载标准：城—A级； 抗震设防烈度：8度，水平向设计基本地震动峰值加速度0.20g，场地土特征周期0.45s。 桥下净空：西宝高速公路≥5.8m；西宝高速公路辅道≥4.5