回油节流调速回路特性仿真 飞行器动力工程毕业设计.docVIP

Civil Aviation University of China 毕 业 设 计(论文) 专 业： 飞行器动力工程 学 号： 学生姓名： XXX 所属学院：___ ____ _____ 指导教师： XXXX 二〇一一年 六 月 中国民航大学本科生毕业设计(论文) 回油节流调速回路特性仿真 Characteristic emulation of the exit throttle speed-regulating circuit 专 业：飞行器动力工程 学生姓名： 学 号： 学 院：中欧航空工程师学院 指导教师： 2011年6月 创见性声明 本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 毕业论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 本科毕业论文版权使用授权书 本毕业论文作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业论文的规定。特授权中国民航大学可以将毕业论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 （保密的毕业论文在解密后适用本授权说明） 毕业论文作者签名： 指导教师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 摘 要 液压传动系统是当今机械工程系统中最为重要的系统之一，在机械加工、航空、航海等领域得到广泛的应用。随着科技的进步，现代液压传动系统越来越复杂，但都是由一些基本回路组成的。液压基本回路是由有关的液压元件所组成，用于完成某些特定功能的典型回路，这些回路可以实现液压传动系统在较大范围的连续无极调速，从而能实现各种形式的简单运动和复合运动，这是液压传动系统的主要优点之一。 回油节流调速回路是典型的基本回路，用于在不同负载条件下保证执行元件的工作速度，通过研究其大范围无级调速时，回路中速度负载特性的变化、速度刚性与负载的关系，以及功率负载特性，来获得回油节流调速回路的基本特性。再通过建立描述液压节流调速回路特性的Matlab数学模型，进行系统研究，分析回路中各种因素对这些特性产生的影响，给出了仿真结果。从而确定回油节流调速回路的功能、特性及其最佳工作状态。 关键词： ABSTRACT Hydraulic transmission system is one of the most important system in the mechanical processing domain, it is widely used in aviation, marine and other areas. Because of the advances in technology, Modern hydraulic devices are becoming more complex, but they are formed by a number of basic circuits. The basic circuit is formed by some hydraulic elements, which are used to perform certain specific functions of the typical circuit. These circuits help to achieve the wide range of continuous speed regulation, so that it can achieve various forms of simple movements and complex movements, which is one of the main advantages of hydraulic drive system.  The exit throttle circuit is a typical basic circuit for different load conditions to ensure the operating speed of the components. By studying the characteristics of circuit speed and change in load, the rel