二大桥预应力张拉计算书封面及计算说明.docVIP

二连浩特至广州国家高速公路 湖南省澧县（东岳庙）至常德高速公路 第十六合同段 沅水特大桥4#桥 T梁预应力张拉计算书 计 算： 复 核： 审 核： 东常高速公路第十六合同段项目经理部 目 录 1、钢绞线伸长量计算说明 2、后张法预应力T梁钢绞线理论伸长量计算 3、30米和25米T梁伸长量伸长量汇总表 4、后张法预应力T梁各阶段张拉对应油表读数 5、千斤顶检定证书 6、预应力混凝土钢绞线力学性能试验报告 中铁二十四局集团东常高速公路第16合同段 沅水特大桥4#桥T梁钢绞线伸长值计算书 东常高速公路第16合同段施工的沅水特大桥4#桥，主要有1011片30米T梁，36片25米T梁，设计要求采用后张法施工，伸长量计算如下： 一、参数说明： 1、预应力钢绞线：采用φ15.2mm钢绞线钢束，弹性模量为Ep=1.95×105MPa，根据我项目部试验取样，确认为Ep=1.90×105MPa、1.90×105MPa、1.90×105MPa，计算采用中间值Ep=1.90×105MPa。 2、钢绞线面积按照试验检测取值139 mm2 3、抗拉强度标准值fpk=1860MPa,张拉控制应力为 σcon=0.75fpk=1395MPa,单根张拉控制力p=1860×0.75×139（面积）=193.9 KN。 4、预应力管道采用钢波纹管成形，管道摩擦系数：u=0.25 5、管道偏差系数： K=0.0015 二、计算公式 1、平均张拉力Ppi 式中： Pi---第i段预应力筋起点的张拉力 （N） 对于张拉端其起点张拉力即为张拉控制力；对于其他分段，其起点张拉力：P始=上段的终点张拉力P上终=上段的起点张拉力P上始×e-(KLi+μθ) Li---从张拉端至计算截面的孔道长度（m），为各分段长度。 θ---从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad），对直线段θ=0。 K---孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）要求取值。 μ---预应力筋与孔道壁的摩擦系数，根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）要求取值。 G-8 系数k及值表 JTJ041-2000 孔道成型方式 K 值 钢丝束、钢绞线、光面钢筋 带肋钢筋 精轧螺纹钢筋 预埋铁皮管道 0.0030 0.35 0.40 - 抽芯成型孔道 0.0015 0.55 0.60 - 预埋金属螺旋管道 0.0015 0.20～0.25 - 0.50 2、预应力筋的理论伸长值△L (mm) 式中： △L---钢绞线理论伸长量(mm) Ppi---第i段预应力筋的平均张拉力（N） Li---第i段预应力筋的长度(m)； AP---预应力筋的截面面积(mm2)，根据实际检测值采用 EP---预应力筋的弹性模量(N/mm2)，根据实际检测值采用 n---钢绞线一半长度的分段数量 3、预应力筋的实际伸长值 ： 张拉顺序按设计要求的束号顺序进行，应两端同时对称张拉，按张拉力与伸长值进行“双控”，并以张拉力控制为主，张拉力达到100%时，计算实际伸长值与理论伸长值的差值应在±6%以内。 为了将预应力束张紧和克服静摩擦，必须对预应力束施加初应力，其值为张拉控制应力的10%，伸长值从初应力时开始量测。 预应力筋的实际伸长值： 式中： △L---从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm) △Li=100%张拉力时的千斤顶活塞伸出值-10%张拉力时的千斤顶活塞伸出值，注意计算时是不扣除回缩值的，回缩值满足规范要求即可。但要扣除工作长度的伸长值（两端），以对应的计算伸长量。