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汽车发动机进气冷却系统设计
学 生:xxxx
指导老师:xxxx
(xxxx 学院机械工程系,厦门 361024)
【摘 要】:本文简要介绍了当今汽车电子技术的发展趋势和时代背景,分析了当今汽车电子技
术面临的问题,同时介绍了电子技术在发动机上的运用,并引出了发动机充量系数对发动机性能的影响,
最后引出研究对象,对 JH600 发动机存在的问题进行了深入分析。针对 JH600 存在的问题提出了解决方
案,确定采用对发动机进气进行冷却的方法来在一定程度上提高其量系数,进而提升其功率。最后对进
气冷却系统的设计做了详细表述。
发动机进气冷却系统采用 AT89C51 单片机,并用 DS18B20 数字温度传感器作为温度采集,其温度上
下限值可自行设定。单片机将检测到的温度信号与输入的温度上、下限进行比较,由此作出判断是否启
动冷却设备的工作。本设计还加入了常用的数码管显示及状态灯显示灯电路,以便更方便的判断系统的
工作状态,使得整个设计更加完整,更加灵活。
【关键词】:汽车电子,发动机,进气冷却系统,单片机,温度控制
The design of Inlet air cooling system for engine
Student:Chen Du
Tutor:Fang Qiu
(Department of Mechanical Engineering, Xiamen University of Technology, Xiamen, 361024, China)
【Abstract 】:This paper briefly introduced automobile electronic technology today era background
and trend of development, Finally leads the research object, problems existing in the JH600 engine carried on
the thorough analysis, Aimed at JH600 problems, and put forward the solution of determination by the engine
intake for cooling method in a certain extent to raise its quantity, promote its power coefficient. Finally the
design of air cooling system to do a detailed statement.
Air cooling system use AT89C51, match with DS18B20 digital temperature sensor, the temperature
sensor can lower the temperature to set , Microcontroller will detect temperature signal and input temperature
compare upper and lower limit, thus make determine whether start cooling equipment work .
【Key word 】:Automotive electronic, engine Air cooling system microcontroller, Temperature
control
1
1 前言
自20 世纪 80 年代来,由于世界各国的排放、安全法规的日趋严格以及人们对汽车舒
[1]
适性,操纵性要求的不断提高 ,使得电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、
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