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预制箱梁专项安全施工方案 一、箱梁预制概况 XX高速公路路基桥涵工程第X合同段第X分部起止桩号为K9+280—K11+340，路线全长2.06公里，本标段25m箱梁296片、40 m箱梁24片，桥梁半幅桥宽由4片箱梁组成。 二、主要施工工艺： （1）钢筋加工及安装 在预制厂的钢筋加工区进行箱梁普通构造筋的弯曲成型，绑扎工作在预制箱梁台座上进行。先绑扎底板钢筋部分和腹板部分，安装预埋件（支座连接钢板），然后架立波纹管，焊固定波纹管的架立筋，安装时波纹管接头处用接头管（大于波纹管0.5mm）的波纹管套接，并用胶带缠住。 按设计尺寸安装侧模和翼板底模，最后安装翼板钢筋，穿预应力钢绞线。 （2）浇筑砼：砼运输采用混凝土搅拌车运送到预制箱梁现场，卸入料斗内，然后用龙门吊起吊横移到浇筑部位卸模板内，料斗下口距梁顶面不大于20cm，保证箱梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。 根据梁高确定分4步按20cm一层进行浇筑：首先为底板部分，二层为梁腹中部，三层为梁腹上部，第四层为面板部：纵向按从端部向跨中至另一端部连续浇筑。施工中采用振捣棒（30棒）联合完成。振捣过程随机检查预埋钢板，预埋筋的位置，孔道是否进浆，模板的紧固程度，随时发现问题，随时解决。 （3）拆模 一般混凝土浇筑完成24小时后开始进行拆模，拆模时先松动对拉螺丝，抽出对拉杆，然后从先浇筑一端开始用人工配合龙门吊机拆模，并用10t倒链、方木等配